本报1月6日、7日连续报道了我市不少古村公交站名被更改为商业机构名称，引起市交通局、公交集团高度重视，并开始着手开展古村公交站名的恢复、保护和制度化保障等工作。交通局相关负责人承诺，将择期出台古村公交站名保护名录，凡列入名录的站名一律不得更改。同时重新确定公交站名更改机制，使之进一步制度化、规范化(3月16日珠海特区报)。

　　一般情况下，城市最早开通公交线路的公交站名，大多是以附近村落、街道或有标志性的建筑名称命名，也有是以附近较有历史的交易场所而得名，尽管随着社会经济发展以及拆迁改造，这些原有的站名大多都已“文不对题”，但它却是这一地发展变迁的见证，并沉淀在几代甚至十几代人的记忆之中。这些老站名其实也是一处“乡愁”，每当远方的游子归来，看到这些熟悉的字眼、听到熟悉报站声，内心也注定会掀起层层涟漪。珠海应广大市民群众的要求，历经2个多月，对全市2511个公交站名进行了为期两周的梳理，排查出了300多个站名。并初步确认将242个老公交站名拟纳入保护范围，正是在用另一种方式，为市民群众留下城市老家的乡愁。

　　不可否认，随着社会经济的快速发展，无论城乡这些年都发生了巨大的变化，尤其是像珠海这样的改革开放的前沿城市，不仅公共交通发展迅速，原有老站点所对应的古村或已经易名，或干脆就已不存在，或被现代化新型标志性建筑所取代等等。再使用原有的古村老站名似乎与现代气息有脱节，没有以某种商业化建筑重新命名显得更直接，尤其是部分古村公交站名有重音或涉异地字，使用或听起来存在某些“困难”，以更现代时尚的名称所取代，也很符合一部分人的感受；但是，越是如此，越是应当下大气力进行拯救和保护，每一处古村公交站名，都承载着厚重的文化底蕴，都是这座城市的记忆符号，能够对其进行梳理保护并予以延续使用，是为珠海市民群众留下一处乡愁，即便外地游客遇到这样的站名而探其根源，也会对珠海发展变迁产生惊奇的同时，更会对珠海的这种人文和理性予以“点赞”。

其实，无论是新站名还是老站名，都不过是城市公交运行线路上的一个符号而已，但对于很多市民群众，尤其是对于熟悉站名历史“背景”的当地居民而言，就不仅仅是一个符号或标签，而是承载着诸多苦涩与幸福的感情记忆，勾起人们无限的沉思与遐想。古村公交站名是城市的一本书，他是城市发展的历史见证，也是市民群众内心难以割舍的血脉情怀。它是城市老家的一块牌坊，无论什么时候人们看到它，都会感到异常的亲切，都会有一种“到家了”的感觉；保护好珠海古村公交站名，既是传承珠海的历史文化和勇于进取的精神，更是为珠海百姓群众保留一处厚重的乡愁。