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“邮政放开快递资费”是市场竞争的必然产物
2015-06-02 09:25  来源: 多彩贵州网 作者: 高明  编辑: 王璞
贵州手机报 | 新闻客户端  | 新闻热线:96677 | 投稿

  国家发展改革委、国家邮政局发布关于放开部分邮政业务资费有关问题的通知。通知指出,将国内特快专递资费等竞争性包裹寄递资费,由政府定价改为实行市场调节价。自2015年6月1日起执行。(6月1日新华网)

  随着电子商务的快速发展,“快递”成了生活中的一个关键词。特别是近年来快递公司如雨后春笋般冒出,诸如中通、圆通、申通、韵达等在快递市场上占有很大的市场份额。而传统的邮政快递,无疑受到了沉重的打击,在竞争市场中逐步黯然神伤。

  之所以社会化的快递公司能够“独占鳌头”,关键在于其比传统的邮政快递“快”,收费标准“低”,服务质量“好”。而在“快、低、好”方面传统邮政快递根本不占任何优势。目前,邮政快递收费最低是20元起,物流时间也在4天左右;而快递公司则邮费在10元左右,物流时间一般也只需要3天左右。因此,既省时、又省钱的快递,当然深受大众喜爱。

  党的十八大报告提出“市场在资源配置中要起决定性作用”。本次发改委和邮政局下发通知,要求放开特快专递资费,把政府定价改为实行市场调节价。这一转变不仅响应了党和国家的政策要求,而且适应了市场竞争“游戏规则”,符合市场经济规律。

  邮政曾是显赫一时“邮老虎”,在一枝独秀的情况下,不管收费高低、素质快慢、服务优劣,人们别无选择。但现在时代变了,在市场竞争的浪潮中,消费者是在比和选中抉择。如果不及时适应市场竞争优胜劣汰的基本规律,必定是死路一条。把国有的邮政快递,放到残酷的市场竞争中考验和锤炼,体现了社会主义市场经济的题中之义,只有经受住了竞争飓风的洗礼,才能促进国有企业的转型升级,实现更大的新的跨越。

  邮政“放开快递资费”是市场经济的必然产物。市场竞争既是方向标也是调节器,更是企业生死存亡的试金石。面对激烈和残酷的市场竞争,邮政放开快递资费,这是唯一的出路,别无他法。只有走好了关键的这一步,才能实现邮政快递重返快递市场重要角色的“宝座”。否则,继续唱着“陈词老调”,不优化资费标准、加快物流速度、提升服务质量,邮政快递必将在快递的历史舞台上淡然失色。

  因此,邮政“放开快递资费”是市场竞争的必然产物。

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