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最美高铁线路图背后的中国高铁发展
2015-07-28 15:13  来源: 多彩贵州网 作者: 梁文耀  编辑: 王璞
贵州手机报 | 新闻客户端  | 新闻热线:96677 | 投稿

  最近,一张用30多种颜色绘制的“全国高铁线路图”在网上迅速走红。由于画得如同地铁图一样清晰明了,部分转载这张图的公众号阅读量甚至冲上了10万大关。更有网友表示,把高铁图画得像地铁图一样方便,突然就有了旅游和翘班的冲动,恨不得立即买票出发!还有人直呼“想连起来都走一遍”。

  一天时间内,10万次的网络转发量,这无不可以看成是中国最美高铁线路图的一次华丽现身。有人可能要问,在这可爱的高铁线路图一夜成名的背后是否还有着更美丽的故事呢?疯传于网络上的最全高铁图的作者叫陶岸君,现在是东南大学建筑学院的老师。他还有另一个身份,就是资深“铁路迷”,在欧洲、日本等地旅行的时候,陶岸君发现这些国家大都有类似地铁图一样的铁路线路图,很清晰也很美观,但国内却没有。回国后,陶岸君就琢磨着也画一个全国铁路线路图。

  就在不久前有记者在采访作者陶岸君时问到,当时是什么原因让他觉得有了绘制高铁线路图的契机。陶岸君回答道,去年我们国家的高铁线路网可以说是初具规模,全国主要地区都能用高铁网络连接起来了,因此自身原因和客观环境都是我画这张图的背景。这最美高铁线路图所描绘的便是中国高速铁路正快速发展的庞大脉络。陶岸君提到的契机正是始于2004年的中国铁路长远规划,在这份规划中,中国大陆的高速铁路网至少包括了5种类型的线路:“四纵四横”客运专线、城际客运系统、经提速改造后的既有线、完善路网布局和西部开发性新线,以及海峡西岸铁路。中国大陆“四纵四横”客运专线是指省会城市及大中城市间的长途高速铁路。中国中长期铁路规划中,到2020年中国的四纵四横客运专线网络全长将达到16000公里。仅行驶旅客列车的客运专线时速可以达到350公里或以上,而旅客列车和货物列车混行的客运专线的时速则为200~250公里。客货列车混行的客运专线主要建筑于原先没有铁路的地区,远期若建设了平行的货运铁路,则此类客运专线的时速会被提升至300公里。

  从某一方面上来讲,中国民间最美高铁线路图的诞生不是一次偶然,它是伴随着中国高铁网络发展过程中必然产生的事物。利国利民是中国高铁建设的初衷,在这个过程中,相信会有越来越多来自“民间”的力量参与到这项伟大事业的建设中来,让越来越多的人感受到高铁建设带给全国人民,乃至是全球人类共同的福祉。

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