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飞机拒载:制度和素质的碰撞
2015-08-12 15:19  来源: 多彩贵州网 作者: 杨莉莉  编辑: 王璞
贵州手机报 | 新闻客户端  | 新闻热线:96677 | 投稿
  日前,厦门航空公司一架航班由于一名12岁乘客辱骂乘务长,遭到机组拒载。事后,厦航对机组发出处罚通报。8月11日南方都市报
 
  8月6日15时30分许,MF8036机长询问ATC(航空交通管制)得知5小时内无起飞时间,ATC同意下客。下客时,一名12岁左右的女孩当众辱骂乘务长,反馈后机长要求该旅客或监护人向乘务长道歉遭拒。机长请示ATC后对方同意拒载。厦航通报认为,机长要求该旅客中止行程的决定未严格遵守公司相关条例。因此将该机组暂停排班5天,安排机组学习相关手册,提高处理能力。
按照规定,或许该名小女孩并没有达到被拒载的条件。厦航按规定办事,其实也是无可厚非。但是,随着社会文明程度的日益提高,服务行业工作人员的意识觉醒。此项规定似乎有些不当之处。各项规定的制定意义就是为规范服务者与被服务者之间产生问题时必须遵守的制度。这项制度应该随着时代的进步不断的修订和完善。既要最大化的保护被服务者的权益,也要维护服务者的尊严和感受。这才是人性化、合理化的制度。一味的强调“乘客是上帝”、“乘客永远是对的”本身就是一种误导,已经随着时代的进步被人们所淘汰。口号虽然淘汰了,但深植于服务行业人心中的容忍、迁就乘客一些言行的思想却根深蒂固。
 
  近期,一些国人们在乘坐外国航班,因种种原因被拒载的报道,让我们不禁脸红,也让我们看到了服务者应受到的尊重和既有的权力。既然同是航空服务业,我们又与国际充分接轨。为什么不能比照国际上航空公司的规定制度修订自己的制度呢。
 
  再谈谈12岁小女孩的辱骂问题。孩子小,可能因为延误了时间感到烦躁,一时冲动辱骂了乘务长。作为家长应该及时的予以道歉并制止孩子的行为。可是该家长并没有这样做。而且在工作人员的要求下,女孩及家长还是没有进行道歉。大人的此种行为就是默认了孩子的辱骂是正确的,不需要道歉。如果再允许二人继续乘坐航班,会助长一种什么样的风气呢。而且其同行的10多名乘客也一同拒绝了乘坐此航班,并纠缠工作人员。这又是种什么样的行为呢。并不是人多,影响大,就要追究工作人员的责任。而是应该站在公平、公正的角度去看待问题,解决问题,对无理取闹的行为要依法交由相关部门处理。不能采取息事宁人的做法,姑息迁就。
 
  建议国内航空公司建立网络化的黑名单制度,将违反制度被拒载的乘客永远纳入黑名单,使之牢记文明、尊重的重要性。
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