近日，一名男子在北京丰台区出车祸，经交警推荐一家拖车公司，结果没想到遭到天价拖车费，两个小时被收费近13万。拖车公司则称是“市场经济，价格由市场来定”。目前，车祸司机已提出诉讼。(11月19日《北京青年报》)

　　“天价拖车费”平均核算下来每公里40000元，让人不禁怀疑那拖车油箱里加的不是油，而是天价茅台酒。“天价”乱象为啥屡禁不止？其原因是市场准入不透明、竞争不充分、涉及民生领域价格管理缺位等顽疾在作怪。

　　在北京这样的市场经济相对成熟的国际化大都市中，至今仍然会发生这种“趁火打劫”的暴利事件，与北京精神所倡导的“包容、厚德”明显背道而驰，急需引起物价、工商等相关部门的高度重视。有了合理的最高限价，这些地方“天价拖车费”的生存土壤才能被彻底铲除。

　　其实多年来，“天价拖车费”在全国各地屡屡挑战商业秩序的底线。公路车辆救援主体不明确，救援服务与收费行为不规范，一些地方违规指定社会机构实施救援并收取高额费用，严重加重了车主负担，凸显深层次政府职能缺位、错位的问题，社会反映强烈。

　　为什么这些地方主管部门对于上级主管部门已经明令要求整改的民生领域价格乱象没有改革的动力？“天价拖车费”背后隐藏的明、暗利益分配链条到底是怎样的？公权力有没有充当“天价拖车费”背后的“保护伞”？“缓兵不动”和“天价停车费”接连再现难免会催生人们的这些疑问。

　　更值得警惕的是，“天价拖车费”、事故车辆“天价停车费”等暴利事件近年来实施侵害的主体也在悄然发生变化。由过去的私家车、社会车辆通吃，到重点坑外地车、大货车这些话语权相对弱势的群体。

　　绝不能再任由那些暴利拖车企业把“市场自由定价”当做冠冕堂皇的理由趁火打劫，要下决心对“伪市场、真垄断”的拖车乱象进行整治，国家必须出台相关的法律法规来对市场进行管理，彻底铲除“天价拖车费”的生存土壤。