2016世界经济低增速、外需低迷的情况不会有明显改善，我国对外贸易依然面临很多困难。去年12月，中国外贸先导指数31.2，较11月继续回落，这表明2016年一季度我国出口压力仍然较大。(1月13日央广网)

　　经济增长有“三驾马车”，即扩大国内投资，刺激国内消费和扩大外贸出口。随着全球经济一体化和世界市场的发展，国内市场趋于饱和，扩大外贸出口能减轻国内销售市场的压力，带动国内需求的增加，还能带来国内劳动力收入的增加和国家税收收入的增加。同时外贸出口的增加必然带来进口设备、原材料等进口需求增加，在一定程度上会起到优化经济产业结构、促进新的消费需求形成的作用。

　　自加入WTO以来，中国进出口贸易实现跨越式发展，有力推动了中国经济发展，也为世界经济作出了重要贡献。据世界贸易组织统计，2013年我国已成为世界第一大货物贸易大国，是发展中国家首次成为世界货物贸易冠军，也是中国继成为全球第二大经济体、最大外汇储备国和最大出口国之后又一突破。然而，在激烈的国际贸易竞争中，我国出口的外部环境日益严峻，针对中国的反倾销调查逐年增加，我国受限制的产品品种越来越多，设置壁垒的国家和地区也越来越广，以技术贸易壁垒、绿色贸易壁垒等花样繁多的新贸易壁垒对我国出口贸易的影响愈加趋向严重，已逐渐成为我国对外贸易的最大障碍。

　　中国对外贸易多是原材料或劳动密集型产品出口，“数量”虽然十分可观，但是“质量”并不乐观，根本原因在于产品质量竞争力不强。由于我国企业总体仍处于全球产业链中低端，普遍缺少核心技术、缺少自主品牌、产品附加值低、资源环境代价大等因素，要成为贸易强国仍然任重道远。

　　同时，我国对外贸易仍以附加值最低的制造环节为主，处于“微笑曲线”价值链的中低端。尤其是当前国际贸易竞争激烈，各国贸易壁垒层出不穷，中国遭遇外贸重重阻碍，探索出一条以“双创”为核心且适应国际贸易规则的对外贸易之路就需要更加注重出口贸易产品的“高大上”了。

　　因此，在当今的国际贸易环境下，我国对外贸易发展应更多着眼于“高大上”的开拓创新，努力实现我国外贸大国转变成为外贸强国的目标，将我国国际贸易地位从“微笑曲线”的附加值中低端向两端提升，将外贸发展模式从以“量”取胜切换至以“质”取胜。