今天是1月24号，长达四十天的春运大幕就此拉开。中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣做客中国之声《今天我值班》特别节目，聊聊今年春运那些事儿。

　　主持人：铁路部门的服务确实越来越周到了，车厢也比原来更加舒适了，但是我们有一个问题想问一下黄主任，为什么现在客车上的盒饭味道还不是特别理想呢？(2016年1月24日中国新闻网)

　　高铁不卖方便面又成了热点新闻了，小事件却成为当今社会上的热点话题被讨论看似意外，事实上真不是意外，这说明了广大百姓对于高铁的服务质量有更高的需求。

　　高铁不卖方便面，泡方便面是有味道，高铁车厢封闭是很严，对于旅客的影响是很大，在某些方面上讲，铁老大想得挺周全的，看来相当顾及广大旅客整个群体的感受，而不是只注重某一个人的利益，这不卖方便面也许有情可缘。但是高铁在卖其他食品时都没有味道吗？其实这也很难做到，毕竟中国的食品是很讲究色香味俱全的，尤其是某些地方菜肴很讲究地方风味，会不会因为其他地区的人不习惯而一概地禁售了呢？

　　如何让高铁的用餐真正上位，光仅凭禁售方便面是很难做到的，其实高铁最需要做的是，能够将饭菜的质量上去，能够将饭菜的价格下来。适当地推出一些平民价格的盒饭不好吗？毕竟坐高铁的人不全都是有钱的，他们大多数人都是普通的百姓，他们之所以选择高铁，还在于高铁提速了，他们回家能够更快一些。高铁提速了，其他方面的服务也应该提速，能够让所有的百姓都体会到，坐高铁果然是全方位服务提速。如果还在食品销售问题上，摆脱不了本部门的利益，只想向高大上转移，那高铁不如开成会所好了，更赚钱，可是如果真正做到这样，又不符合时代反腐反“四风”精神，高铁这样提速难道不是历史的倒退。

　　高铁不售方便面可以，百姓也不缺这碗面吃，百姓也不愿意因为这一碗面而让其他人生厌的，百姓只是希望通过这一事件，高铁能够在运行过程中，多注意平民百姓的需求，能够在高铁餐饮工作中推出更为人性的服务方式，百姓在乘坐高铁时有更多的价位盒饭可以选择，只有这样，高铁不卖方便面才不会让百姓吐槽。

　　总之高铁服务百姓的责任越来越受广大群众关注，说明了高铁在当今时代很受大家喜欢，希望铁路部门能够在高铁运营过程中，多打民生牌，加强责任意识，让中国的高铁不但有速度，其服务精神更能够引领时尚，成为时代的宠儿。