近日，中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣表示，动车组密封性特别强，而泡方便面味道很大，在动车组列车上，不利于车内的空气质量，影响大多数人的感受，所以没有卖方便面，也是从侧面引导大家尽量不要在车上吃方便面，共同营造一个比较舒适的乘车环境。(1月25日《京华时报》)

　　俗话说，民以食为天，说的还一点儿没错。这不，万众瞩目的春运甫开序幕，因“高铁盒饭”引发的热议尚且余波未了，有关“高铁不卖方便面”之争再起波澜，吸引无数网民的眼球。在春运这一特殊背景下，事关民生的衣食住行中的两大元素相互交织形成的“聚变”，在舆论场上腾起不小的“蘑菇云”。

　　在生活节奏日益加快的当下，方便面的身影随处可见，从大型商场的货架，到街头小店的橱柜，几乎无所不在。方便面能于为数不菲的人群中颇受青睐，自有它的道理——食用方便，口感特别，价格实惠，对于一些年轻人以及不善烹饪的人群，有着挡不住的诱惑；特别是在出行的途中，这种便捷性会更加突出。高铁上如果能够提供方便面，对于这一族人等来说，确实是个福音。

　　然而，任何事情都不能只看一面。应该看到，广大的人群中，对方便面不怎么感冒的人也同样大有人在。高热量、低营养的方便面，也让注重食品的绿色和健康的人们有所诟病。况且，在高铁密闭的空间里，泡方便面带来的浓重气味，也会无可避免地侵入他人的空间，刺激他人的嗅觉细胞，对于“厌”方便面人士来说，的确不是什么好的体验。再者，泡面后留下的残渣，也会给公共卫生带来不好的影响。

　　据搜狐新闻推出的调查，截止1月24日19时，共18,359人参与投票。在铁总回答“高铁不卖方便面”，称因味道太大这个关键问题上，虽有46.35%的网友表示不同意这个说法，但支持方的比例与反对方旗鼓相当，高达46.98%。虽然调查结果并不能代表全部，但管中窥豹，可见一斑，也能在一定程度上折射出人以群分的现实。

　　其实，目前高铁上也并未强令禁食方便面，喜爱也好，厌恶也罢，皆随自便。高铁运营方只是不提倡、不提供而已，并不妨碍旅客自带方便面。就算高铁不卖方便面，“泡面族”也完全可以事先购置，不论是在大街小巷还是在高铁站服务区皆有出售，且其本身轻巧易携，“方便”之名绝非浪得。

　　总之，方便不方便，绝不能只凭一“面”之事。应该看到，铁路部门为了旅客的“安全、方便、温馨”出行，也下了不少的功夫，如想方设法增开客车，挖掘运力，打击“黄牛”，在车站为接站人员在办理接(送)站爱心卡，在售票厅和自动售票专区加派导购服务人员等等，着力改善旅客出行环境。在吐槽的同时，大众也不妨多一点包容和理解，为铁路方面的成长提供更多的空间。