昨天，记者从北京铁路局获悉，春运第五天，北京地区4站约有39.9万人乘坐火车出行。此外，中国铁路总公司运输局营运部相关负责人在接受采访时表示，因影响车内空气质量，春运期间，高铁不卖方便面。(1月28日央广网)

　　方便面起源于日本，是常见的一种速食产品。然而，铁路部门以方便面“味儿大”为由在动车上不予出售，引起了广大网友热议。铁路方面的说法也不无道理，动车不同于普通火车，其封闭性好，环境干净整洁，而泡面味道比较重，如果大量销售，就会导致车厢内气味浓烈，影响其他旅客的乘车舒适感，故而不出售方便面是为了他人之便。

　　据搜狐新闻推出的调查结果显示，截止1月24日19时共18,359人参与了调查投票。仅39.99%的搜狐网友表示在高铁上吃过泡面，超过5成网友支持在高铁上卖方便面，方便乘客就餐。而在“是否应该禁止乘客带方便面坐高铁”这一问题上，64.57%的网友投出了反对票。

　　搜狐新闻的调查结果说明有近四分之一的人是“泡面党”，对于高铁的这一做法他们又作何感想？笔者认为，对于旅客而言，都想旅途舒适愉快，但动车组密封性强，而方便面冲泡后味道浓郁，气味儿“绵长”，在动车组列车上，不利于车内的空气质量，影响其他旅客，这也是不争的事实。

　　然而，禁止出售方便面又给“泡面党”们带来了不便，他们必须要提前购买，在春运回家行李较多的情况下无疑增添了许多负担。这就需要铁路部门和旅客大家共同支招，想出良策来妥善解决这件事，甚至可以联合方便面企业来改良配方，研制适合高铁密闭环境食用的“高铁方便面”。

　　铁路的服务遵旨是为广大旅客提供舒适、方便的乘车环境，尤其是春运期间，更是以旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”为己任。虽然不出售方便面给部分旅客造成了困扰，但大家也要理解铁路的良苦用心，切莫过度解读铁路的举措，形成负面影响。