23日上午，因市民元宵节期间燃放的“孔明灯”挂到海南环岛高铁供电接触网上，造成3趟动车组列车晚点。(2月23日中国新闻网)

　　曾几何时，在元宵节等中国传统节日，放飞一盏孔明灯，寄托乡思和美好愿望是无比浪漫温情的。可任谁也不会想到，小小的孔明灯会和高大上的高铁动车有交集。一盏孔明灯竟然逼停了3趟动车组列车，如此“壮举”叫人情何以堪？

　　为了保护高铁动车的安全运行，铁路部门在高铁线路两侧设置了全封闭栅栏，巡守人员和铁路公安二十四小时巡守，可谓是将高铁武装到了牙齿。岂知防住了“地上”却未防住“天上”。没有燃尽就飘落在铁路接触网或电力高压线的孔明灯，会导致高铁电线短路或者掉落在线路边的草堆上，极易引起火灾，严重危及高铁列车的运行安全。面对从天而降的孔明灯，高铁真的“特烦恼”。

　　在中国人的传统习俗下，人们喜欢用鞭炮、孔明灯等物来抒发喜悦、祈福心愿，这是千年不断的殷殷情愫。强令禁止显然是不近人情的。但是如果因为孔明灯的粗放、滥放造成了高铁安全事故，后果不堪设想。“高铁被孔明灯逼停”这种情况，人们不由得要思考问题的所在，到底是政府管理不规范,铁路执行不到位，还是民众的安全意识不强呢？究其原因，一方面是相关部门的宣传不到位、执行力度不够；另一方面，当地民众对放孔明灯可能来的安全隐患意识不强，对铁路沿线的相关安全规定不了解。所以，加强民众的安全教育理应走在前面。

　　鉴于孔明灯放飞后实实在在造成的一些触目惊心的重大事故和灾难，最好的办法还是少放或限放。如有需要可选择在临海靠河，或者空旷、没有建筑物或植被等地方放飞，或是像气球那样，不要让孔明灯放飞后自由飘浮，而是用一根细长的控制线控制其高度、方向，适当的时候收回来。这样，既保留了我们的民俗传统文化，也不至于让原本无辜的孔明灯背上到处“煽风点火”的骂名。

　　总之，要让孔明灯不到处“惹事”，关键在人。特别是在铁路部门的宣传引导教育上，在群众燃放孔明灯时的自觉、自省程度上同时跟进，也许孔明灯就不会成为“美丽杀手”。而燃放孔明灯的主人，也不会因自己的不慎遭到他人甚至是法律的“怪罪”，将原本祈福的“道具”变成危害他人或公共安全的“凶器”。