昨日10时许，樊城朝阳路上，有市民向长虹移动警务平台报警，称有辆轿车停在铁轨旁边，逼停了火车。(3月4日来源：襄阳晚报)

　　见了太多“逼停”火车的报道，“为照酷照”逼停火车、“高铁边放风筝”逼停火车，现在就连“无人驾驶”的轿车也能逼停火车了！你们想过“火车”的感受吗？你让其他交通工具怎么看“火车”？！

　　随着生活水平的不断提高，私家车正以前所未有的速度进入千家万户。随之而来的就是井喷式的“花式”开停车、违章违停等等，似乎一夜之间，所有行走在路上小轿车都成了暗伏杀机的“定时炸弹”。

　　本以为驾驶员不在车上了就没有危险了，但实则不然，率性乱停，丝毫不顾及其它人是否方便出行、不在乎是否挡住火车行进路线，以致“无人驾驶”还能逼停火车，也算“填补了逼停列车界的一项新的空白”吧？

　　其实在威武霸气的“巨无霸”火车头面前，小小的轿车就像螳臂当车的螳螂般不堪一击，只不过火车司机有火车司机的工作规则和职业道德，见到线路上可能危及他人生命和财产安全的突发事件时，都会立即采取导向安全的处理方式应对紧急情况，如果谁将这种退让看作是他没有“脾气”，那么可真是小瞧了他。

　　只为自己一时之便，置公共安全与不顾，给周边群众和旅客带来太多的安全隐患。这种利己主义至上思想的根源，还是违规成本不高造成的，如果不加大惩罚力度，带来的联锁反应和负面导向作用将不容小觑。

　　当然，事出必有因。在谴责这种利己行为的同时，我们不禁要对相关规划和执法部门提出些建议：一方面，在居民密集区应该加强停车位规划和管理，另一方面，还要对随意停车影响百姓出行和安全的行为坚决打击治理，提高他们的违规成本。

　　我们都是社会的一份子，当公共利益和个人利益相抵牾时，更尊重规则，有所敬畏才能让整个社会美好起来，最终惠及自身。