近日，媒体爆出我国快递包装垃圾惊人，初步预计去年大陆消耗了塑料编织袋29.6亿个、塑胶袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米、避免撞击的缓冲物29.7亿个。笔者掐指一算，光是消耗胶带的长度便可绕地球近423圈！这惊人的消耗量纵然有网购行业空前发展的结果，但背后的过度浪费包装现象不可回避。如何实现快递包装“瘦身”？这一问题亟待思考。

　　“过度包装”体现对“暴力快递”的无奈抵抗

　　在实际消费中，大多电商为了防止在快递运输途中包裹受损、产品遗失，往往不得已选择将包裹包成“木乃伊”一般严丝合缝。值得高兴的是国家在去年年底出台了《快递条例(征求意见稿)》，拟对快递员抛扔踩踏快件最高处5万元罚款。重拳处罚之下需要快递行业制定操作性强的细化制度和管理机制。但如今快递行业的准入门槛低，小快递公司如雨后春笋，员工流动性极强造成管理难以规范，加之现如今我国快递行业的加盟制度这一粗放型发展现状也导致管理无法一体化。引导资本介入，促进中小快递公司资源整合，增大直营、参股和控股的力度，实现快递行业的集约化管理，让“暴力快递”无所遁形，让电商不再用“过度包装”实现“自我保护”。

　　“绿色包裹”发展还需政府引导

　　尽管我们呼吁使用可回收包装材料，但因没有一套系统化的规范标准和强制性的制度作为引导，仅靠民间倡议想要实现“绿色包裹”难如登天。什么才是可回收、可分解的材料？如何选择既价格便宜又可循环回收的包装材料？这些问题都需要相关部门出台统一的引导标准来一一回应。再到立法对包装废弃物的回收做出规定；政府投入资金鼓励快递企业竞争“绿色快递”名誉，用“绿色快递”打造企业名片；修造便民包装回收站，尝试用“代币制”的方式鼓励老百姓主动参与到“绿色包裹”行动中。