近日，网友爆料，清华大学西门有多名商贩拉客，租自行车给游客，甚至还有私家车带游客进校园参观，从中收取相关费用。昨天，京华时报记者实地探访发现，网友所说属实，在清华大学西门禁止游客进入的情况下，游客只需花费20元租辆自行车，或由私家车、电动车送进校园等方式，均可游览校园。(6月1日《京华时报》)

　　原本是为了确保教学秩序不受影响，而实施的限时禁游措施，如今却变成一些商贩借机敛财的商机，在禁止游客进入的情形下，游客只需花费20元，就可以在商贩的帮助下进入校园游览，这样的结果实在令人始料未及，禁令形同虚设，暴露出在执行中诸多漏洞。

　　首先，为何商贩可以借机揽客，限时禁游明令禁止，开放时间外，不允许外人人员进入校园，校园门口也设置了保安检查，可是事实上，一些游客还是能在商贩的帮助下，只需花费20元就能成功进入校园参观。为何商贩敢如此无视禁令，胆大妄为，说到底，还是把关不严所致，校园保安在大门口检查，只是查看证件，凭证入内。此外，也存在认车不认人的现象，也就是说，同一个人，在没有租用商贩自行车的情况下是无法进入校园的，如果租用了商贩的自行车，凭借自行车上面显示的“清华大学”的标志，就可以成功进入校园，即使同一个人，即使相隔几分钟，保安也不会阻拦，这样的检查和防范，导致的直接结果就是，商贩的租车生意异常火爆，进入校园的游客层出不穷。

　　究竟是把关不严给了商贩可乘之机，还是商贩顶风违规，无视禁令，答案一目了然，如果保安能够严格执行禁令，严格审核身份，不再“认车不认人”，游客进入校园的可能性就小很多，商贩的租车生意自然失去了市场。也就是说，商贩租车生意火爆，很大程度上是保安给予的机会，游客违规进入校园，也很大程度上缘于保安的把关不严。这其实是一种执行中的漏洞。

　　不过，如果只把板子打在保安身上，多少显得有点不近人情。因为既然学校规定了禁游时间，作为游客就应该严格遵守和配合，在开放时间通过合规途径入校参观，没有需求就没有市场，游客身上也有不可推卸的责任。但是，作为保安更应该严格执行学校禁令，加强入校身份核实和检查，确保教学秩序不受影响，怎能如此执行？还有，明知道，商贩作假，却视若无睹，究竟出于何种考虑，背后有什么猫腻？有没有利益勾连，这些都值得追问。

　　清华大学作为最高学府，不仅承载着教育功能，也承载着社会责任，限时开放无疑是一种明智决定，可是这项规定的执行却这项明智的决定大大折扣，不仅是限时禁游形同虚设，还扰乱了教学秩序和开放秩序，无疑是一种管理败笔和执行的失败，对于这种现象，应该积极采取措施，加以改正，堵塞漏洞，完善管理，确保限时禁游落到实处。