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在铁道线上玩“暴走”,咱伤得起吗?
2016-06-07 15:13 来源:多彩贵州网 作者:张涛 编辑:苑瑗
贵州手机报 | 新闻客户端  | 新闻热线:96677 | 投稿

  因为没钱坐车,男子竟突发奇想,打算沿着铁路线,从诏安徒步走到厦门。6月1日晚上,这名男子在厦深铁路诏安段栅栏网内行走,被厦门铁路公安处巡逻民警发现。擅自进入铁路防护网,影响火车行车安全,该男子将面临警告或二百元以下罚款。(厦门网6月3日)

  近期,如果有留意新闻的都知道,铁路上发生的“新鲜事”还真不少,有的是私自穿越道口、有的是汽车强行通过道口被火车撞的,而今天的这个案例,是因为没钱坐火车,竟突发奇想沿着铁路线从诏安徒步走到厦门的,真是天下之大无奇不有。

  可以想象,后果是何等的令人畏惧。仅仅因为身上没钱,不认识路,就冒然进入铁路护网,沿着铁路线走到厦门找老乡,实在是不可取。火车线路四通八达,并非条条大路通罗马,且不可为了图一时“方便”,彰显自己的另类“想法”,这样的行为不是“智慧”,而是与生命在“赌气”。万幸没有造成人员伤亡,但是也从侧面反映出有些群众缺乏大局意识,法律观念不强。这些不拿自个生命当回事的人一方面是对自己和家人的不负责任,另一方面是对社会的不负责任。

  铁路是国家的经济命脉,国家早已制定了《铁路法》、《铁路安全管理条例》等一系列法律法规,禁止在铁路线路上行走、坐卧,禁止擅自进入铁路线路封闭区域或者在未设置行人通道的铁路桥梁、隧道通行等危害铁路安全的行为,目的就是为了确保铁路交通运输秩序得到很好保护。

  最近几年,火车速度大幅提高,往往就是一眨眼的功夫,列车就从你眼前飞过,如躲闪不及或跌倒,后果不堪设想。据铁路部门科学测算,在正常天气条件下,以人眼观测到的1000米距离计算,火车以时速120公里运行,司机若采取制动措施到穿越行人的面前只需30秒到35秒。这种情况下,行人还有可能在列车滑行500米停下前侥幸跑过铁道。但如今,火车大多提到时速160到200公里,有的客运专线上列车时速甚至超过300公里。如以时速200公里的动车组行驶速度来计算,需要滑行5公里后才能完全静止。也就是说,只要动车组进入人的视线,它会在20秒内到达面前,这20秒时间人往往难以跑过铁道。

  人的生命只有一次,只有做到了爱惜生命,才能拥有未来的一切,如果生命都没有了,还谈什么未来,还谈什么精彩的人生。同时,铁路部门应加强管理,并且要加大宣传力度,张贴警示通知,与地方有关部门密切配合,联手整治,确保自身和铁路运输的安全。

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