一名旅客为了逃票出站,擅自进入铁路线路,沿着铁路走了两三公里,被铁路民警查获并当场查处。(6月17日中国日报网)
假设,将生命和金钱两者摆在桌面上来选择的话,笔者相信,大家选择的会是生命,然而,就这么简单的选择题,只是将背景“切换”至铁路线上,为了逃票,而行走铁路沿线,这既是对自己的生命不负责,同时,也影响铁路部门的运输安全。
截至2014年7月,中国铁路已经历了六次大规模提速。暂且不谈高架桥上急速飞驰时速300千米的高铁,就算是在普速线路上,现在的货车时速也能达到时速80千米左右。一次次提速不光代表了国家的发展,同时也对铁路附近居民的人身安全带来了更大的威胁。在铁路上,普通人的视野一般最好能够达到1公里左右。这距离看似遥远,但是,火车从大家看到它到开到你的面前,其实只需要短短几分钟而已。因此,为了安全起见,铁路部门在铁路沿线设置防护网禁止他人翻越,在铁路线上行走更是被明令禁止。在高铁线路上,即使是铁路部门维护人员也只能在夜间无列车经过的“天窗点”内进行作业。不能因为存在一时侥幸心理或因为怕补票,拿自己的生命开玩笑,笔者,也查过K383次列车,就算从起点宜昌东至扬州票价也只需147.5元,更何况,生命岂能用价格来衡量。
根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十六条规定,擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路,影响行车安全的,处警告或者200元以下罚款。
同时,也建议铁路部门,广播宣传文明出行,严禁行人行走、翻越铁路沿线,说明其厉害关系。
维护铁路运输安全,文明出行,不给繁忙的铁路线“添堵”是每一位公民应尽的义务。
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