中国是全球第一快递大国，2015年快递业务量突破200亿件。巨大的快递包裹投放量让“包裹上贴广告”的生意悄然兴起。记者发现，中国法律法规上没有禁止这种商业行为。专家称，应加强对快递包裹上广告内容的审核，不得损害消费者的情感和经济利益。(7月7日中国新闻网)

　　近几年，快递广告业务悄然兴起，已逐渐升级一种新颖的广告模式。特别是，在当下快递行业利润空间逐步压缩的情况下，广告业务更被各快递公司寄予厚望。从法律角度看，《广告法》等法律并没有对快递广告做出明确规定。法无禁即可为，快递公司有权在包裹上张贴广告。但即便如此，我还是对快递广告的野蛮生长持保留态度。

　　首先，快递广告可能拖慢影响投递效率。可能有人会说，套一个快递广告袋，分分钟的事，对投递的影响几乎为零。但问题是，快递量数以万计呢？要知道，贴一个小广告，可能只是十几秒，累积起来就是一个巨大的延时。而且，现实中快递员数量本就捉襟见肘。况且，快递包装外贴上密密麻麻的“牛皮癣”，本就容易遮住收货人信息，影响投递。再额外加活，能不影响投递效率么？而投递效率降低，必然随之拉低消费者网购体验。若如此，显然消费者是不能接受的。

　　其次，快递广告精准投放可能加大信息泄露风险。快递广告的一大卖点就是，精准投放广告。简单地说就是，你在网上买了化妆品，它就给你配上本地美容店的广告；你在网上买了手机，他给你配一个贴膜店的推广。但问题是，包裹的信息应该是保密的。但看到这些指向性明显的快递广告，我们的网购还有秘密可言么？而且，信息泄露也会增加快递(特别是贵重物品)丢失的可能。而这不该由消费者买单。

　　再者，快递广告也会衍生大量的快递包装垃圾。本来网店已做好包装，快递只需贴条、转运即可。但为了彰显快递广告，快递公司不得不再包装一次，或者直接贴上广告。这样的二次包装，岂不造成巨大浪费？据统计，2015年全国快递业务的总量是越200亿件，制造逾百万吨快递垃圾，仅封箱胶带就可绕赤道数百圈。在此基础上，我们在制造大量的快递广告垃圾，环境能承受得住么？

　　当然，新生事物总是螺旋式上升，快递广告也不例外。我们没必要将快递广告一棍子打死。但这一切的前提是，快递的任何业务加持，必须以顾客为中心，以不牺牲环境为根本。这就要求，一方面快递公司必须要尊重客户利益，审慎的发展快递广告业务。另一方面快递广告须法制加持。相关部门应对快递广告及时立法，并严格监管，切实保障客户的合法权益和使用体验不受损害。