网友发帖称，在北京火车西站自助取票机前排队取票时遭遇代取票的黄牛，黄牛自称可以让他不用排队就能直接取到票，但向他索要100元。18日下午，记者在北京西站自助取票点探访发现，站内确实存在代取票黄牛，他们在收取乘客50到100元的费用后，便挪到队伍前列，编造各种理由询问排队取票的旅客是否可以“加塞”。(7月19日《北京青年报》)

　　随着铁路部门与火车票黄牛的过招从车票窗口转战到网络上,铁路部门在这场较量中也是几经努力，才使得遏制黄牛党倒票、屯票的行为初见成效。可正所谓是“按下葫芦浮起瓢”，黄牛眼看自己倒票、囤票的的招数施展不开，就只能另寻他路，干起了“加塞代取票”的行当。且不论，他们收费多少，获利高低，就凭编造各种理由询问排队乘客是否可以“加塞”就确实扰乱了公共秩序，影响了他人利益，更透支了人与人之间的信任。

　　如果说选择黄牛是自己甘愿多花钱、买方便，那么给他人带去的困扰与不便。个人情急之下，去求助他人，并不是什么难以启齿的事，大家也都会乐于帮助。而花钱雇人去“加塞”也许可解燃眉之急，但长此以往，便使得排队乘客的信任遭到“透支”，而导致真正需要帮助的求助者，所求不得，那么就是公众信任的失衡。由此来看，要打击“加塞”黄牛在人，更在治。

　　笔者认为用“存在即合理”来解释“加塞”黄牛的存在显然是对这句哲学名言的误读。该群体出现是因为它满足了一部分市场的需求，正是有不断对黄牛买账的消费者，才使得这些黄牛党总能绝处逢生。因此，拒绝黄牛党，利己利他，人人有责。

　　假使乘客不再“助纣为虐”，铁路部门并不意味着高枕无忧，加快完善服务盲点，主动出击惩治黄牛才是应有的姿态。铁路部门不应把暑运、春运乘客多、黄牛就多当做常态，应该着力想出应对政策。及时疏导乘客高峰、完善设备设施、提高空位设备的使用率、加强抵制“黄牛”的宣传，加大惩治力度，多发力、“组合拳”，有效治理黄牛党。让乘客不再依靠黄牛,也能安心出行。

　　净化车站环境，决不能抱着专项行动一劳永逸的想法，需要建立长效机制，久久为功，才是抓住了“牛鼻子”打痛了黄牛党。