近日，阜阳一男子骑电动车在机动车道行驶。执勤交警对其违法行为进行纠正,秦某以交警找茬为由推搡执勤交警,并多次破口大骂,恶语伤人。当晚，当地警方以妨碍执行公务对秦某处以行政拘留8天。(7月19日《光明网》)
该男子因其态度嚣张的样子被网友喻为“行走的表情包”，其经典语录“我不被车撞死，你就不能管我”。凸显了交通执法的困局，也道出了原因：“违章者的无知和对法律的漠视”。事实也告诉我们，漠视法律就是漠视生命。
电动车早已成为城市交通的重要组成部分，据统计截止2014年我国电动车保有量已超过2亿辆，电动车事故也呈逐年上升的趋势。2015年，涉及电动自行车事故死亡人数占比超过30%。各地政府也纷纷开展“禁摩限电”的专项整治行动，从已实施的效果来看引起民众强烈的不满，甚至有的车主宁愿当街砸车也不愿接受处罚，交管部门花费大量人力物力却面临市民投诉增加、效果不佳的现状。简单的讨论禁与不禁，都是“一刀切”。解决交通执法困局，还需从多方面着手。
在我国骑电动车上路不需经过任何学习培训，这在方便群众的同时也导致了其对交通法规的漠视，不知者无畏。无规矩不成方圆，应加强对电动车车主的交通法规知识培训和考核，明确电动车违法处罚规定，增加其违法成本，让其知法、懂法、守法和不敢违法。电动车主也委屈的说道“非机动车道上停满了机动车，哪里还有我们的道路？”而针对机动车违章停放的现象，交管部门在严厉惩处的同时也应创新监督方式，鼓励全民随手拍违章，人人都是监督员，让违章停车无所遁形，确保非机动车道的畅通无阻，让非机动车有路可行。
处罚并非目的，目的是“惩前毖后，治病救人”。我们的日常出行共同构成了一座城市的交通网络，每个人都是参与者。城市安全出行靠大家，各行其道，让别人有路可行。
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