近日，在网上看到一个新鲜词：云端防洪。说的是铁路部门将普通云图进行调整，将铁路线路叠加到云图中，可以清晰地看到铁路沿线阵雨走势，用准确的数据科学预判雨情，提前做好防洪工作。还利用“无人机”高清拍摄铁路沿线

　　地形地貌、山体危石、周边环境，精准查找防洪安全隐患。

　　说到防洪，铁路职工都会想到每年从3月份开始的防洪演练，直到10月份才结束的防洪工作。可以说，多年来，防洪是铁路部门除春、暑运之外的一项重要的工作。而防洪工作多集中在工务部门。每年防洪季节，工务部门要集全员合力，增加各条线路巡道人员，增加边坡、危岩等看守点人员。特别是在山区，更是在每年的防洪工作中突现出很多先进人物，他们守在无人的深山，天天就盯着铁路两边的危石松土，用自己的责任心、甚至是在用生命在护卫着铁路的安全，有效地防止了一起起可能发生的自然灾害。

　　的确这样的守护对他们本人来说也存在安全隐患。三十年前，在成昆铁路上，突然而至的泥石流将在看守点的职工卷入其中，差点要了他的命。无论如何坚守，无论如何预防，无论人的精神有多么的强大，人根本不是复杂地质结构和恶劣天气的对手，暴雨之下的泥石流和滑坡总是在肆意地掩埋钢轨，冲垮路基，二十年前，成昆铁路每年到了雨季，铁路断道停运两三天的事经常发生。 这些都成了过去。近年来成昆铁路基本没出现在雨季断道停运的情况，一方面源于铁路维护的科技含量增加，另一方面也源于铁路防洪能力的科技含量不断增加。

　　而现在的“云图”和“无人机”防洪，让铁路安全防洪更上一层楼。此安全不止是保证了铁路运输的安全，也保证了铁路工作人员的安全。他们不必用自己的身体去感知铁路边坡是否松动，不必用耳朵就近细听岩石是否有异响。这一切都交给了“云防洪”。铁路云图让暴雨来袭之前就有备无患，而“无人机”就是真正的火眼金睛，它能准确搜索记录所有险情。

　　新时期的铁路精神是“安全优质，兴路强国”。而要充分展示这种精神，除了要依靠两百万铁路职工的爱岗敬业，还要依靠的是科技。不断发展的科学技术让铁路发展突飞猛进，而铁路已将科技手段融入各个领域的方方面面，解决安全运行的难题，助力铁路高速、优质的发展！