连日来，武汉地铁运营公司在重点车站和客流高峰展开逃票稽查行动。在4号线武昌火车站，晚高峰时段，3小时内就发现了30名逃票者。一位老人带着孩子逃票，在执法人员几番劝导后，老人说：“孩子我不要了，就留这吧！”说完头也不回就走。(搜狐新闻7月28日讯)

　　除有特殊规定的老人、儿童、个别人群外，乘车购票，本是天经地义的事。然而，逃票上车的现象在现实生活中的确偶有发生，有的甚至被发现了还理直气壮。近日，武汉一名带孩子的老人逃票被抓后，在执法人员的几番劝导之下，不但毫无悔改补票之心，反而耍起了泼皮无赖，“孩子我不要了，就留这吧！”为占几块钱的小便宜，老人竟拿至亲骨肉相威胁，想必是觉得执法人员对于自己这种恶意逃票，除了口头教育也无“计”可施了吧。

　　其实，现实中不乏有这种以无赖心态对抗正常执法的人。这些人可能一开始还存有侥幸心理，想着如果“死磕”到最后执法人员还是不放行，大不了再补票呗。可一旦尝到一次逃票成功的甜头后，往往就会有恃无恐、变本加厉。这样的行为，不仅干扰了正常的交通秩序，也会侵犯到其他购票人的公平和利益，久而久之，甚至还有可能产生“破窗效应”，引起其他人的效仿。因此，恶意逃票必须彻底禁止。

　　然而，当前对于恶意逃票者，除了经济上的罚款以外，对于态度恶劣、拒绝补票者并没有严格的制度予以惩处，说白了，就是逃票的成本并不高，这也是恶意逃票者有恃无恐的根本原因。史书上记载，“秦孝公十六年，太傅公子虔复犯法，商鞅施以割鼻之刑，变法日久，秦民大悦。秦国道不拾遗、山无盗贼”。可见，国无法不治，民无法不立。防止恶意逃票，在文化“软约束”的同时，制度的“硬管理”更是必不可少。

　　当前，面对恶意逃票、甚至态度嚣张之人，我们已经不能再仅仅停留在经济罚款、道德谴责和劝解教育的层面了，相关部门应尽快出台相应的法律法规予以制裁，并将逃票记录直接纳入个人信用档案，通过硬性的制度上的管理，让恶意逃票者不再涉险、改掉陋习，从而形成自觉购票、文明乘车的良好风尚。