近日，北京因受到中小学秋季开学、中秋节、国庆节前市民出行需求增加等因素影响，9月将是全年交通拥堵集中时期，期间将有8个重点日拥堵指数将达到严重拥堵级别。

　　据市交通委数据分析预判，自下月开始，北京市将开启新一轮的“首堵”模式，高峰交通指数将达到8.0严重拥堵以上。其中有三个重点日拥堵指数可能会逼近9.0，分别是9月1日开学、9月14日的中秋节和10月初的国庆节，或许会引发年内最严重的拥堵现象，尾号限行本来就导致上路车多，再加上部分人提前放假以及进京的车辆增多，晚高峰预计会严重拥堵。

　　对此，北京市政府的党员干部纷纷表态：“在北京‘最堵月’一定做好表率带头绿色出行，尽量不开车、少开车。同时还要求市区两级党政机关、企事业单位采取电视电话会议和网络视频会议等科技手段安排会议，尽量减少道路交通压力。政府还将利用微博、微信等媒体，采取实时发布、循环提示等多形式、多时段、多频次发布拥堵预报预警、实时播报道路交通运行情况，方便市民合理安排出行，避免和减少拥堵。

　　党员干部的这一行为有利于让群众感受到党员干部与人民群众站在同一个“频道”上，做到台上台下一个样，把群众利益放在最重要的位置，切实做到为人名服务。同时，党员干部的表率作用也可以让北京市民对9月的出行起到指引的作用，在高峰期选择尽量减少自驾出行。

　　低碳出行，绿色生活，在相互给予方便的同时，也有利于缓解城市公共设施的压力，节约社会管理成本，形成健康科学的观念。作为社会管理者的国家机关党员干部，理应发挥党的先进性作用，以身作则，倡导人们养成低碳、绿色、环保、循环的生活习惯，并发挥带头作用，践行低碳交通、绿色出行的理念。