每年的开学季，火车站、汽车站都会出现不少大中专院校接引学生的服务点。而南昌有学校反映，他们在南昌西站遭遇了一些怪事，火车站设点迎新每天需交1200元租金，不许举牌领学生。没交钱的几处新生服务点还被执法人员暂扣了桌椅。(8月30日《江西日报》)

　　学校迎新为何要收费？管理方倒也实诚，负责管理的西站置业公司招商部工作人员表示，“提供场地收租金是市场行为”。市场经济、有偿服务，听起来似乎没毛病。可是，火车站并非完全开放的市场，而是具有较强的公共属性，理应承担一定的社会义务。如果不管什么都要收费，岂非成了出租场地的集贸市场？

　　学校迎新，显然不属于牟利的商业行为，而是带有公益性；不是长期占用车站空间，而是只有短短数天。车站管理方对此应给予充分的理解和支持，不能不分青红皂白、一律租金拿来。另外，车站收费有何依据、收费标准是否经过了相关部门的核准，恐怕也值得追问。

　　当然，迎新的学校多了，肯定会给车站的管理带来一些压力，但这不是收取高额租金的理由。难道不收费就影响车站秩序和形象，收了费就不影响了吗？显然不是。连这份钱都想赚，恐怕才是对车站自身形象的伤害。外地学生兴冲冲来南昌的大学报到，却得知来接引自己的学长学姐是交了钱的，心里会怎么想？

　　近年来，关于火车站另类“创收”的新闻时有所闻。火车站等公共场所在某些方面应该具有充分的自觉、自律，不能钻到钱眼里。物价等部门对此也应有所规范和监管，不能任由火车站等特殊场所坐地生财、漫天要价。