财政补贴政策对我国新能源汽车业的市场培育和发展壮大发挥了重要作用，未来将逐步提高补贴的技术门槛，堵住骗补漏洞，将继续完善补贴政策，建立遴选机制和淘汰机制。使技术先进、市场认可度高的产品获得补贴，推动企业加快技术创新。(海外网2016年09月04日)

　　所谓的新能源汽车，就是针对传统汽车而言的，传统的汽车使用的能源多为汽油、柴油等一次能源，它排出来的废气是具有污染环境能力的，同时对人体也是有害处的，在日趋紧张的能源大环境下，人们就开始选择新的能源来替代这些一次能源，也就使得新能源汽车出现了，而它的不同之处就在于它的动力是由汽油或者柴油等矿物质以外的清洁能源提供的汽车，比如电动的、太阳能的都是属于新能源，但是电动的汽车也只是一个过渡，因为在发电的的过程中也还是会燃烧矿物质的，这样仍然是会排放废气的，因此终极的清洁能源还是该属于太阳能等。

　　为加快新能源汽车产业技术进步，培育战略性新兴汽车产业，并推进节能减排工作，中央财政安排有专项资金支持私人购买新能源汽车，根据新能源汽车动力电池组能量来给予补贴，并对充电站等基础设施、新能源汽车的购置和使用、电池的报废及回收等体系建设都会给予支持，可以说对新能源汽车的政策补贴发挥着重要的作用，私人购置新能源汽车是相当的划算的，能享受到的政策补贴应该说是相当的齐全，长期执行下去会让许多的企业或者个人都会换上政策依赖性，为让它能再创新，相应的补贴政策也该创新创新，使技术先进、市场认可度高的产品得到补贴，这样“择优补贴”的政策应该能让其完善起来吧。

　　想要利用新能源汽车骗补的漏洞该被修补修补了，新能源汽车补贴政策一直都在执行着，而骗补的现象也不算稀奇，想要改变骗补的现状，还需健全监督监管体系，对财政专项资金也该加强管理，管理制度不全、审核把关不严、企业和个人骗补现象等都应接受法律裁决，对新能源汽车的补贴技术门槛也再筑高，“择优补贴”政策来修补骗补漏洞，这样应该会让新能源汽车不再被骗补。