11月4日下午，深圳李先生和妻子开车经过盛宝路和布澜路交接的红灯路口时，看到一辆警车违章变道，李先生便下车拍照，随后与那辆警车上的民警发生冲突，最后竟被后者按倒跪在路边。6日，深圳交警微博通报此事，称当时民警是劝导李先生不要在车道上拍照，龙岗交警已向李先生道歉，上级已安排督察部门介入调查。(11月8日《京华时报》)

　　深圳交警推出的“随手拍”举报交通违章行动，开展已久，其主要是鼓励市民利用手机拍摄交通违章行为，并保留证据，进行实名举报，举报成功者还有一定的奖励。然而，当市民李先生“随手拍”的警车违章行为，不但没有奖励，反而被按倒在地，难道这个“随手拍”针对只有市民吗？

　　根据《道路交通安全法规》第53条，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。如此看来，若龙岗警车是出警执行紧急任务的前提下，该警车确实有优先行驶的权利。

　　但深圳交警的官方通报，仅仅是以“变道影响了车道内正常通行的一辆小车”，既未提及警车是有任务在身，也没有表明该警车的交通违章行为细节；而对李先生被“按下跪”一事的细节也是模棱两可，通报称“民警要求涉事市民李先生蹲下接受检查，李先生跪地”，这意思是表明李先生“跪地”并非是“被”，而是自己主动跪的？既蹲下接受检查为何会发生“跪地”事件？对于事件的起因就更加令人咋舌了，只字未提“警车违章”，以“劝不要拍摄”、“多次劝阻无效”等字眼强调，是民警对李先生站在机动车道拍摄行为的劝阻，而引发的争执。整片通报，警车违章之事提及之少，李先生违规拍摄之多，“跪地”原因不明，一再的强调“道歉了，取得谅解了”，颇有避重就轻之嫌通如何能让公众信服？

　　就目前来看，此事还存在诸多疑问，相关督察部门已介入调查，相信定会有一份令人信服的调查结果。

　　李先生在机动车道上拍照确实是危险行为，民警也有对其劝阻的指责，对其的“强制带离”也是合理的，但让被执法者“跪地”的粗暴劝阻方式是都是执法过度。再者，不管李先生是自己主动“跪”，还是“被跪”，不可否认的是，在执法人员自身本就涉及“违法行为”时，而且举报中与涉事警察本就是最相关的联系，而涉事警察不但不避嫌，反而还对举报自己的人进行劝阻，强行带离，这是在执法？还是在伺机报复？

　　在如今警民关系紧张的环境下，类似“拍警车违章，被按下跪”的事件更加恶化警民矛盾，个别警察“特权”意识凸显的是“官本位”思想，损害的是政府部门及执法人员整体公信力，而“护短”、“掩盖”、“避重就轻”的官方通报，更是在消费公众对政府的信任。