中华门站派出所光华门警务区驻站民警何黎鹏，在铁路沿线巡查时，突然发现6名刚放学的小学生，竟然跑到铁轨上玩耍。与此同时，不远处火车的轰鸣由远而近，孩子们浑然不觉。他赶紧冲上前，将已吓傻的孩子们拉到了路基下。随即，火车呼啸而过，一起可能发生的重大交通事故得以避免。(12月21日《扬子晚报》)

　　看到这则新闻，不禁为这几个孩子捏了一把冷汗。临近岁末年关，天气极其寒冷，此时又进入了交通安全事故的高发期。所幸的是，在巡查民警的帮助下，最终孩子们安然无恙，没有造成令人惋惜的悲剧。但是透过现象看本质，我们不难发现，监护者对孩子安全教育的缺位非常严重。小学生放学后无所事事，竟然将铁路当成“游乐场”，学校首先要负起责任来。

　　客观来说，我国对青少年的安全教育还处在以初级阶段，多数偏远地区的学生得不到相关知识的传授，导致区域内安全事故频发。孩子的心智尚不成熟，较成年人缺乏社会经验以及明辨是非的能力，危险来临之时往往会慌乱无措。毋庸置疑，安全教育是一项长期系统化的工作，不可能一蹴而就亦或是一劳永逸。因此，学校有必要开设一定课时的安全讲堂，严禁学生出现横穿线路、翻越防护网、击打列车等危险行为，时刻敲醒安全的警钟。

　　回到家长这一方，对孩子的安全教育不能片面的依赖于学校的授课，要在日常生活中不断地加强教育引导，使孩子远离一些危险场所。由于行车环境复杂多变，延绵万里的铁路线，相关部门的监管很难覆盖到每一个角落。作为家长必须清楚地认识到安全教育的重要性，甚至可以利用事故案例来警示他们。同时，家长更应该从自身做起，为自己的子女做好表率，用自己的一言一行来感染孩子，使安全意识形成安全习惯。

　　当然，教育孩子不是仅靠学校一方面，需要家长日常的监管教育和行为引导。同时，铁路部门也应当加强安全知识宣传，走进铁路沿线的学校、社区，和他们一起联合开展各种形式的安全教育。保障未成年人的安全，就是保护我们的未来，所以安全教育工作一刻都不能松懈。让他们在成长的过程中，懂得遵守法律、法规，永远不碰触安全的“底线”。