一年一度的春运即将来临，随着人财物的大流动，各类旅财类案件进入高发期。近日，铁路警方解密了旅财案件中不法人员作案时常用于互相交流的“黑话”，如果您在春运旅途中，身边听到这些“黑话”，那可得留个心眼了。(12月28日《劳动报》)

　　警方公布的“春运盗贼黑话”挺多：“杀死猪”就是下半夜行动的意思；“斗蟑螂”通常以代客买票为名骗取旅客钱财后立即消失；“丢炸药包”指拾物平分的作案方法；“翻天窗”就是要盗窃旅客上衣胸部口袋内的财物。有了警方的解密黑话，让乘客了解“行话密码”，确实是需要的。当乘客听到这些对话的时候，就能有效预防了。

　　可是，盗贼的黑话未必就一层不变。当警方在公开媒体上发布之后，当“春运盗贼黑话”人尽皆知的时候，盗贼还会使用这些黑话吗？他们就会把黑话进行改造，设计出新的黑话，这个时候乘客如何知道？只是让乘客听懂盗贼黑话，并不能保障春运旅途安全，也不是高枕无忧的办法。终结春运盗贼，需要积极作为。

　　对于警方来说，需要加大打击力度。春运期间要多在车站设置巡逻警察，毕竟与警察相比，乘客的眼睛是迟钝的，是浑浊的。而警察的眼睛则是锐利的，是清楚的。多些执勤巡逻的警察，才能及时发现春运期间的盗贼。最为关键的是，需要提升打击标准，不能因为案件不大而去纵容。凡是乘客报案的，不论案值多少，都要严厉打击。

　　一些公安机关实行的“把小偷昭告天下”的办法也是可行的。对于那些屡教不改的惯偷，对于那些经常在车站、车厢作案的惯犯，不妨公布他们的作案图像，让乘客提高警惕。虽然这有“以恶制恶”嫌疑，但是与维护乘客利益相比，又算得上什么呢？

　　除了警察多作为，还要提升铁路部门防范能力。小偷到火车上作案，必然会有迹可循。有的小偷经常购买同一列火车的车票，连续好几天都乘坐同一列火车。有的小偷会购买往返程车票，既买了去的，也买了回的。有多少正常乘客会一天到晚乘坐同一列火车？铁路部门完全可以依据技术获得这些信息，只要在购票系统里搜索就能发现可疑地方。依据这些信息可以实现有针对性的防范。

　　很多时候，小偷都是熟面孔。乘务员和车警只要注意观察就能发现，只是处于一个装聋作哑的境地而已。不想因此得罪小偷，是一些乘务员和车警的不作为心理。厦门一位公交车司机曾经向媒体爆料：很多小偷我们一眼就能看出来，只是不敢管。这说明这些熟面孔的小偷还是能够发现的。

　　乘客购买了车票，这个时候契约关系就产生了，铁路部门有责任打造一个“火车无贼”的乘车环境。

　　只让乘客听懂“春运盗贼黑话”还不够。