近日，在北京南站，一辆从上海到达北京5个多小时穿行800多公里的高铁，由于穿越了华东、华北全部重雾霾区，尘埃布满整个车身。有网友形容，这就是一颗“奔跑中的茶叶蛋”。(1月5日凤凰网)

　　近日，重度雾霾天气袭击了全国大片地区。在人们深受其害的同时，有不少网友却在苦中作乐，把雾霾中的动车组当做奔跑的“茶叶蛋”调侃起来。其实，娱乐归娱乐，“茶叶蛋”的出现并非出于自愿，人们对于其背后的忧伤，除了理解之外，更多的还是反思。

　　一个看似平淡无奇的“茶叶蛋”，要想变成干净的“荷包蛋”，却需要60个清洁工人24小时不间断伺候。听到这个数据后，很多人肯定会觉得难以置信。但是，反过来一想，“茶叶蛋”清洗的时间越久，就代表其所受的伤害越深。那么伤口从何而来？说到这里，很多人肯定会说是雾霾造成的。其实不然，没有人类对环境的肆意破坏，可怕的雾霾又从何而来？

　　其次，“茶叶蛋”转化为“荷包蛋”，整个过程中受罪的不仅是动车组，最为辛苦的莫过于流水线上的清洁工人。平心而论，“茶叶蛋”对于有些人来说是个饭后的笑料，但是对于清洁动车组的人来说却是心酸的泪点，好不容易洗干净一个，又得收拾下工具准备洗下一个伤痕累累的“茶叶蛋”。

　　此外，也有人对全国各地的动车所这么大费周章地清洁“茶叶蛋”提出了质疑。在他们看来，其实大可不必如此，只要“茶叶蛋”能继续载着旅客奔跑即可，车头、车身黑一点无所谓。而事实上，这种看问题的观点反而比较肤浅。常言道：“士为知己者死，女为悦己者容”。退一步来说，脏兮兮的动车组会招来乘客的反感。进一步而言，“茶叶蛋”高铁关乎国家的颜面，如果这个名片都做不好的话，那还谈什么“高铁外交”呢？

　　另一方面，动车所将“茶叶蛋”清洗成“荷包蛋”，是受恶劣天气影响，不得已而为之，但这并不代表这个承重的担子就要全部交给铁路部门。当前情况下，如何对雾霾的源头处进行妥善处理，这才是重中之重。今后坐高铁，我们不希望看到黑色的乡巴佬“卤蛋”，我们更想看到的是鲜白嫩滑的“荷包蛋”，希望有关部门不要让我们等得太久。