近日,中国青年报社社会调查中心通过问卷网,对一项2001人的调查引发了我们的深思,72.2%受访者有过马路玩手机的经历,78.6%的受访者认为这一行为容易干扰到他人甚至对他人造成伤害,52.7%的受访者将步行过马路玩手机归因为对发生交通事故存在侥幸心理,80.7%受访者建议增设法规明确禁止这一行为。(1月10日《中国青年报》)
随着电子产业的飞速发展,高度智能化的今天,人们使用手机的频率不断攀升,衍生习惯日益影响着人们的生活,一些过马路玩手机的安全弱化现象也愈发常态。据调查,72.2%的受访者表示有过马路玩手机的经历,这一数据有力印证了手机俨然成为人们生活中的必备品,而其中潜伏隐藏的危害更是不明觉厉。
动辄呼吁立法化解社会负面影响的现象愈发常见,但实施的却寥寥无几。假设将“禁止过马路玩手机”立为法律明文,但能否真正实现预期的效果和目的着实让人难以估计,连“行人闯红灯”这种明确的违法行为都不能加以遏制,何况是“禁止过马路玩手机”?如果规定过马路时禁止玩手机,那么是否默认为在非路口、人行道时玩手机就绝对合理?由此可见,“禁止过马路玩手机”的法律出台极有可能沦为泡影,对于过马路玩手机这一私公域边界现象的干预,理应出现比立法更加有理、有效的方式。
笔者认为,相较于因禁止社会不良现象而立法明责,社会各部门应加大对行人过马路玩手机危害的宣传力度,多制作一些公益宣传片、开展一些主题教育系列活动等等,从根头上遏制行人过马路玩手机未发生交通事故存在的侥幸心理,逐步改善正确的社会习惯和现象。从某种程度上,对于法制解决方式的过度推崇,体现出我们对某些公共责任的回避,更凸显出解决问题思路的薄弱和单一。穷尽其至,可能造成其他法律力量的轻视化、微弱化,导致环境活力匮乏,发展活动空间过度约束,综上,立法当需全盘思考。
重中之重,人们当以自身做起,明确交通危害及责任,培树良好出行的理念和习惯,以主人翁的精神做到文明出行、有序出行,让城市生态更加美好。
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