北京两名护士因为将共享单车上锁，结果被拘留5天，这则新闻引起了众多绍兴人的关注。绍兴虽然没有共享单车，但很多公共自行车也经常发生车子被锁的现象。不少市民表示，今后不敢“公车私用”了，不会再私自给公共自行车上锁了。(2月26日《绍兴晚报》)

　　两名女护士私自占用共享单车，侵占财物触犯法律被处以行政拘留5日，这确实有些不值！然而，类似的情况，却并非个例。绍兴虽然没有共享单车，但类似的情况，却在公共自行车上也存在。有市民反映，某次借车，借车点仅有的4辆车都被上了锁。这样的做法，显然是自私行为。相关部门表示，锁车行为一经查实，将对锁车者进行警告并将其列入“黑名单”。

　　既然这样的“私锁”行为，已经涉嫌违法，当然就需要强力的举措来加以矫正。这没有疑义。可是，反过来想，这些人为什么要私锁自行车呢？相关负责人的话，或许可以给我们以启示。一是以前公共自行车网点不多，调度能力不足，有市民担心借不到车而锁车。的确，如果随时能够借到车，谁又会不嫌麻烦的锁车呢？二是公共自行车更新换代的时候，有市民为了能骑上更舒适的新车，会有锁车的不文明行为。现在，这两个问题解决了，给公共自行车上锁的现象已经越来越少了。

　　当然，不能因为车少，就私自占用；也不能因为贪图舒适，就悄悄上锁。文明，就需要我们克制自己的欲望，遵守社会应有的规则。这是没有疑问的。但是，文明的进步，也同样需要满足人们的需求，让更多的人感到，占用是毫无意义的时候，也就不会占用。这也是有利于文明进步的。所以，无论是私锁公共自行车，还是加锁共享单车，这都表明，公众对他们有极大的需求。绍兴正是通过满足这种需求，减少了上锁现象。同样，共享单车也只有提供更多需求，上锁的现象也就能从根源上得到杜绝。

　　不同于公共自行车需要政府直接投入，共享单车所需要的，则是政府在发展中为其提供一些便利。比如规划出更多的停车点，提供更多的停车位，汹涌的资本就会充分释放供给，满足公众的需求。这是极为有利的条件。可惜的是，一些地方，在共享单车的发展上，缺乏这样的服务，这才导致私锁行为发生。

　　由此看来，私锁共享单车，警醒的不止是不文明的上锁者。也应该深刻反思的，是一些地方对待共享单车的态度和理念。