公务用车改革，是党中央国务院全面深化改革，减少车轮上的腐败、降低行政成本的重要一步，自去年6月底全面推开以来，至今已初见成效，苏州一夜之间千余公务车喷涂上标识，就是公车改革一个“完成式”信号，标志着各地公车改革已进入全面结束阶段。

　　公车的燃油费、维修费、驾驶员人工费出资财政，但却是纳税人所缴纳税金，“公车姓公”成为一个公众信号，更表明了政府主动接受社会各界监督的胸怀和诚意。

　　虽然，喷涂与不喷涂任何标识，公车性质没有改变，公车还是公车，但意义却截然不同。喷涂前，公车在路上跑，谁也不知道是公车还是私车，干公事还是私事，不利于社会监督，更不利于燃油费节约；而喷涂明显标识后，公车性质用途显而易见，更容易接受社会监督，这也是改革的一个重要目的。

　　苏州对公务车的两边车门处，都喷涂了明显的“公务用车”标识，以及12345的举报电话，的确很方便群众监督和举报，必然会赢得社会各界的高度肯定。

　　喷涂醒目公车标识，对于政府机构大大小小公务员、驾驶员来说，树立了“公车姓公”的一道不可逾越的红线意识，更能够引起所有公务员、驾驶员们的足够警醒。正是有了醒目的公务车标识，如果公务车辆停放在居民小区或者被移作他用，群众可通过“12345在线”以电话、微信、手机APP等多种方式随时进行监督举报，的确，用制度管车管人比人管人、人盯人、人盯车具有更佳的监督效果。

　　“行百里者半九十”，公务车标识喷涂工作完成了，只是万里长征走完了第一步，更重要的是要形成监管机制，强化监管，确保车改成效，笔者以为，一方面是将每一辆公务用车都喷涂标识，无一例外都接受监督；另一方面，要建立健全处罚机制，凡是公车私用的，要处罚到位，否则喷涂标识只是“醒目”的四个字；第三方面，要建立健全公务车定位监测体系，确保对每一辆的行程、动态全掌控，更加凸显“公车姓公”的理念和价值，不断增强公务车的使用效率。