深圳的地铁变样了！6月26日，深圳地铁1、3、4、5号线正式启用女士优先车厢。这是国内地铁对女士优先车厢的首次尝试。“女士优先车厢”从设想提出到试点落地，前后仅用了短短几个星期，不得不说，深圳的办事效率就是高。不过，办事效率高，并不等于办事效果好。女士优先车厢能解决啥问题？能否起到相应的作用？这一切还需要通过时间去验证。(6月29日《重庆晨报》)

　　原本是女士车厢，没想到却塞满了男性，这样的结果实在令人意外。虽然结果不太理想，但是这种设置的积极意义却不能忽略。

　　首先，女性因为身体和生理的原因，在社会生活中体力自然不能和男性相比，与男性而言，女性显然属于弱势，比如在高峰期时段挤地铁，女性显然无法和男性抗衡，导致很多女性在乘坐地铁时，处于劣势，无法按时乘车，这就需要采取措施，加以弥补，对女性进行关爱，而女性优先车厢，显然就是这样一种举措，通过这种车厢，来调整男女在乘坐地铁时的公平性，弥补女性存在的天然弱势，因此，这种车厢的出现无可厚非，甚至是值得肯定和赞扬的，是对女性的一种关爱，也是对男性的一种礼让提醒。

　　再者，女性优先车厢，并非女性专属车厢。这一点需要厘清，优先的意思就是在上车时能够做到礼让女性，让女性优先上车，确保每位女性都能够坐上车。当然如果女性车厢还有空位，男性完全可以进入，因此，这种女性优先车厢，只是一种上车次序的提醒，并非一种粗暴的性别隔离。也并非完全将男性拒之门外，因此，对于女性车厢出现男性乘客不必质疑和指责，因为，只要不是和女性争抢座位，就是正常的，也是无可厚非的，符合女性优先的初衷和本意。

　　还有，虽然深圳的女性优先车厢实行的效果并不乐观，但是这种举措却是一种好的开始，是一种文明的象征，是对礼让意识和行为一种提醒，更是对女性的一种关爱。这一点是毋庸置疑的，因此，对于女性车厢的出现，还是应该给予理解和支持。在现实生活中，多一些礼让，多一些理解，男性多一些君子风度，这也许就是女性车厢存在的最大意义吧。

　　当然，女性车厢还存在着一些不足之处，比如，车厢设置在列车首尾车厢，给女性乘车带来不便，比如标识张贴和宣传还不到位等等，这些都是女性车厢存在的问题，只要在实行中对这些问题加以改进，对制度进行完善，就能够取得理想效果。

　　女性车厢虽然遭遇“尴尬”，但是其带来的积极意义却值得肯定，对于这种尴尬结果，不能仅仅从短期现实分析，还应该理解其带来的文明理念，对于这种文明倡导，需要每个人去遵守和践行，这样女性车厢的意义和效果才能凸显出来。