下载APP、注册账户、扫描二维码……6月29日，在共享单车风靡各大城市的热潮下，摩拜单车正式进驻黄山区汤口镇，率先在安徽省开启共享单车的乡镇模式。(7月1日，人民网)

　　当城市在享受共享单车带来的便利，甚至不得不承受共享单车“幸福的烦恼”的时候，在乡镇或者一些中小城市，许多人却还在为缺乏便利、绿色的交通工具而为难。共享单车作为企业行为，在解决公众出行难题之时，当然要考虑未来的赢利。城市巨大的人流，自然是其将来变现的重要依赖。但共享单车可不可以进入中小城市、进入乡镇，却也是一个可以探讨的问题。

　　此次共享单车进入汤口镇，自然与其优势有关。汤口镇地处黄山南大门，素有“黄山门户”之称，境内有不少有名景区，每年前来汤口镇观光的游客超过500万人次。这样巨大的客流，再加上当地人流，显然能够对共享单车产生吸引力。

　　对于汤口镇来说，引进共享单车，可以有效缓解景区交通拥堵，也有利于倡导绿色出行，还能够给居民和游人带来更为绿色健康、舒适惬意的观光体验。相对于城市缺乏停放场地的先天不足，乡镇更具有优势，并且能够在未来做出更多的规划，划定更多的单车停放区域，方便百姓办事出行，为游客提供便利。

　　作为一款短途绿色出行的交通工具，共享单车可能更适合于有较丰富旅游资源的乡镇。共享单车在紧盯城市的同时，不妨把发展的目光投放的更远一些；而对于有这样需求的乡镇来说，也不妨在共享单车的引进上更主动一些，这或许是一种双赢之举。

　　对于更多的中小城市来说，与其政府主导投资公共自行车系统建设，不如在认真规划的基础上引进共享单车，为其发展提供一些便利，也能够减轻政府在这方面的投资。