今天开始，乘高铁出行的人们迎来一项新的便利，铁路部门将在全国27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务。点点手机，不仅可以选高铁列车上的餐车盒饭，也可以订沿途社会品牌的餐食，并享受送餐上车服务。(7月17日，中国新闻网)

　　上海、天津等27个试点供餐站今天起开始运行，“外卖上高铁”从开始的备受期待终于在今天迈出了关键性的一步，由社会期盼成为了高铁配餐改革的一环。据悉，乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客，可以通过12306网站、手机APP等方式预订，既可以订所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食，支付方式也非常的简单，用支付宝微信均可，退餐也相当方便。

　　长期以来，人们对高铁就餐褒贬不一。乘客们除了自带食物，就只能选择列车餐车提供的快餐。但是，因为口味单一、价格偏高，高铁快餐很难满足乘客的“胃口”也给高铁服务带来了一定的负面影响。“外卖上高铁”对于旅客来说，选择更加多样，不仅可以品尝到各地具有特色的美食，也能享受到自己的旅途自己决定吃什么的服务。对于铁路部门来讲，就是将自己与其他餐饮服务单位放在了同一个平台上进行“PK”，竞争的压力极大、氛围浓厚，因此，高铁外卖对于铁路部门来讲，无异于是“刀刃”向内，对自己“亮剑”。

　　人们对“外卖上高铁”的担忧也不少。到底啥样的餐饮能进入高铁，高铁外卖都能点啥？高铁运行本身有其特殊性，外卖可供选择的种类，可以提供的数量都难免会有所限制，因此，想随意“吃吃吃”的愿望在高铁上难以实现也是正常。外卖订餐的价格、外卖能否按时送达、配餐质量等问题也备受关注。我们应该理解的是，一项新的措施实施的同时，伴随着的是数不清的问题，但是，要知道落实措施并发挥实效的过程就是不断发现问题、解决问题再次提高的过程。高铁上卖外卖之前来讲人们似乎难以实现，但是今天一份份热气腾腾的外卖开始端上了高铁乘客的“餐桌”，高铁就餐改革已经拉开了帷幕，未来的铁路有哪些变化更值得我们期待。

　　不断探索才能让改革一步步走向深入。中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放，这种探索无论如何都值得肯定，同时，我们也期待更多的行业和部门多一些“刀刃向内”的改革勇气，在竞争中实现蜕变，变得更加强大，蓬勃发展。