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交警审核外卖员并非多管闲事
2018-04-16 17:29 来源:多彩贵州网 作者:朱雀丹心 编辑:吴迪
贵州手机报 | 新闻客户端  | 新闻热线:96677 | 投稿

  随意变更车道、逆行、闯红灯……随着网络订餐火热兴起,外卖送餐电动自行车的交通安全问题也逐渐成为市民的吐槽点,给交通安全带来较大隐患。目前,南宁市仅美团外卖签约外卖骑手就达到3000多人!4月9日,南宁市交警部门与美团点评集团签订战略合作协议,通过警企联动、信用惩戒等12项措施共同实施,这些举措均开创全国同类领域的先河。今后,要成为美团外卖配送员需要签署信用承诺书,如违反将接受相应的行业失信惩戒。(4月13日《当代生活报》)

  要想成为一名外卖员,首先要经过交警部门的审核,这种规定看似不可理解,却有着巨大的现实意义,不仅是交通安全治理的一种有效举措,也可以提升外卖员的交通安全意识和法制素养。因此,交警审核外卖员并非多管闲事。

  随着外卖行业的迅猛发展,外卖员的数量也不断壮大,但是随之而来的是,外卖员带来的交通乱象。外卖员闯红灯、超速、逆行等现象时有发生,给交通安全造成巨大危害,甚至导致了一些恶性交通事故。在这样的背景下,交警部门和外卖企业联手整治交通乱象,无疑有着积极的现实意义。但是整治外卖员交通乱象却不能止于路面治理,也不能仅限对外卖员的资格审查,还需要意识到外卖员交通乱象背后存在的深层问题。

  外卖员出现交通违法行为,除了自身的法制意识缺失,交通安全意识不强,还有一个主要原因,那就是外卖企业考核和薪酬设计存在着巨大的问题。

  外卖员是按件计资的,也就是说,是根据接单的数量来计酬的,这也就意味着,外卖员接的单越多,送餐的速度越快,获得薪酬也就越高,这种薪酬制度也导致一些外卖员在送餐中争分夺秒,为了节省时间,出现交通违法行为也就不难理解了。还有,对外卖的考核也是根据好评来统计的,也就是说外卖员得到的好评越高,得到的薪酬也越多,但是获得好评的前提是,按时送达,这就导致外卖员在送餐途中多拉快跑,以至于无视交通安全。

  因此,考核和薪酬制度才是导致外卖员交通违法的“罪魁祸首”,除了加强在路面上对外卖员进行监管和治理,交警部门还应该延伸执法触角,将交通安全治理的关口前移,对外卖企业存在的不科学不合理,影响交通安全的内部制度和薪酬设置进行审查,站在维护公共交通安全的角度,提出指导性的意见和建议,甚至可以参与外卖企业考核制度的制定等,从根源遏制交通违法行为,从制度上做好法制设计,这不仅是对外卖员的人性化关怀,也是对交通安全的负责。更是治本之策。(朱雀丹心)

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