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川南再添新线,高铁红利造福于民
2019-06-13 15:21 来源:多彩贵州网 作者:朱琳 编辑:李奕衡
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  6月12日媒体报道,成贵铁路乐山至宜宾段将于6月15日开通运营,成都与宜宾间最快旅行时间将压缩到1小时19分。成贵高铁是我国第一条山区铁路客运专线,它于成都起点,穿越云南、贵州两省,最终抵达贵阳。它的开通不仅是地域间的物理连接,更是架起了沿线人民相互交流的桥梁,也标志着川南地区正式迈入“高铁时代”,其带来的影响和意义都将是重大的。

  一路山水,一路风情。成贵高铁四川段的开通,让更多民众享受出行路上的幸福感,川南人民的“诗和远方”将不再遥远。“九天开出一成都,万户千门入画图”,闲适的成都慢生活一直以来都吸引着不计其数的游客前来体验。乐山自古以来就素有“天下山水之观在蜀,蜀之胜约嘉州”的美誉,是一副名副其实的“山水之城”。宜宾举世闻名的名酒五粮液、蜀南竹海、石海洞乡,一样都不可错过。不管是沿线民众还是全国各地慕名而来的游客都能轻松的在行走间体验一把“车行山水间,人在画中游”的幸福感。成贵高铁就像一条针线将沿线美景、美食如珍珠般串联在了一起,并秀出幸福的画卷。

  一条新线,一副蓝图。成贵高铁让沿线民众享受实实在在的“高铁红利”,不仅要让民众出行的脚步欢快起来,更要提升民众的经济、生活水平,让老百姓拥有“触摸得到”的幸福。成贵高铁这条“线”,一方面串起了沿线秀美河山,利用丰富的旅游资源吸引大量游客到来,有力拉动沿线经济增长。另一方面,成都与西成高铁相连,在贵阳与贵广高铁、沪昆高铁相连,不仅承担着西南地区省市间的城际、区际客流运输功能,同时兼顾西南、西北地区与华南地区长途客流运输功能。全线建成后,将形成新的出川铁路大通道,结束川南地区没有动车的历史,是四川省乃至西北地区通往珠三角、长三角地区的快捷通道,对加快川黔两省间城市群建设和经济发展,推动西部大开发战略实施有着重要的意义。这可谓是,既要了绿水青山,也要了金山银山。

  一纸设计,一份奇迹。成贵高铁为世界展示中国高铁先进技术,成贵高铁穿行于四川、云南、贵州三省喀斯特地形地貌中,沿线山地重峦叠嶂,施工难度极大,全线桥隧比接近80%,因此,成贵高铁又被称为“世界上第一条最具喀斯特山区特点的高速铁路”。又一个“世界第一”,不得不让中国人民感叹奇迹的创造,骄傲世界一流的高铁技术!中国高铁将拿出又一张新的名片亮眼于世界!

  国家“八纵八横”铁路网连接的不仅是地域间的距离,也拉近了各地民众心与心的距离。每一条铁路干线都承载着无数国人的梦想,有游子归家的期盼,有游客出行的喜悦,更有大家对美好生活的向往。每一条新线的开通,都无不展示着铁路部门“人民铁路为人民”的决心和“火车朝着需求开”的责任。搭乘着高铁动车,在通往幸福的路上,一个都不能少。(朱琳)

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