12年奋斗在高铁养护一线，坚守0.1毫米技术标准，14次破解高铁养护难题，4次荣获局集团公司级以上科技进步奖，以动态检测零出分、静态检查零缺陷的优异业绩，创下了“中国高铁第一坡”养护奇迹。他就是让动车组列车安全穿越大秦岭主峰的工学硕士、中国铁路西安局集团有限公司西安高铁基础设施段总调度长王宏昌。(中新网8月11日)

　　从象牙塔的“宝贝疙瘩”到一线的“铁路战士”，王宏昌在艰苦的一线锻造出了无私奋斗、赤诚奉献的精神品格，他勇于将课本中学到的知识转化为丰富的实践经验，为铁路技术改革作出了突出贡献。

　　创新求突破，实干出真知。2009年郑西高铁预介入工作准备启动，王宏昌第一个报了名。9个月的时间里，他运用所学知识，先后解决了精测网数据搭接等6项技术问题，令工区职工们刮目相看。2009年12月15日，综合检测车通过郑西高铁渭南北站2号道岔时，检测出的晃车问题让他陷入了困境。越是困难越向前。王宏昌运用传统的养护手段对道岔各部分尺寸进行测量，反复比对设计参数，但晃车问题依然存在。不服输的王宏昌多次添乘综合检测车，一遍遍推敲原因。结果发现“尖轨降低值”超出0.9毫米，是列车晃动的“真凶”。他立即组织调整相关配件，晃车难题迎刃而解。随后，他总结的“尖轨降低值5点工作法”在西安局集团公司管内推广应用。

　　哪里有需要哪里就有王宏昌的身影。2014年至2017年间，王宏昌参与了多条高铁的静态验收、动态验收，解决10余项技术难题，发表论文6篇。为了西成高铁的顺利开通，一进山就是一星期，有时一整天都吃不上饭，饿了就啃面包、喝山泉水，车间管内153公里的桥梁、隧道、线路，连他自己都数不清走了多少遍。一心扑在铁路建设一线，无私奋斗的他，理想从未改变。

　　王宏昌用实际行动告诉我们，事业是实干出来的，幸福是奋斗出来的，青春的样子就是奋斗的样子。从“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”的良训，到鲁迅先生“把别人喝咖啡的时间”用来写作的努力，都反复揭示一个简单而又深刻的道理：踏踏实实、努力奋斗才是成功的秘诀所在。世上有没有随随便便的成功，有没有轻轻松松的捷径？茅以升的话就是最好的回答：“勤奋就是成功之母。”天上不会掉馅饼，种瓜得瓜，种豆得豆，有什么样的奋斗就有什么样的人生。离开了奋斗，寸步难行，一事无成。

　　奋斗的国家正青春，奋斗的生命最美丽。矢志不渝的奋斗意识，让奋斗者充满力量、充满快乐，最终抵达成功的彼岸。有一分热，发一分光，矢志奋斗、甘于奉献，我们每个人都能够在全社会传递更多正能量，为决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚汇聚起磅礴力量。