到2035年，全国铁路网运营里程达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右；到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设……8月13日，《新时代交通强国铁路先行规划纲要》发布，明确了中国铁路2035年及2050年的发展目标和主要任务，擘画出一幅新时代群众出行更便捷、出行方式更多元、出行体验更美好的宏伟蓝图。

　　“千古百业兴，先行在交通。”铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。从安全、舒适、便捷、价格等多个方面来衡量，铁路都是最为大众化的交通方式，而每一年的春运也都承担着数以亿计的客运量。追梦新时代、筑梦新征程，《新时代交通强国铁路先行规划纲要》正式发布和实施，确定了未来30年中国铁路发展战略的指导思想和基本规划，势必会加快推动铁路高质量发展，对国民经济和社会发展产生深远影响，一个充满活力的“流动中国”必将迸发出源源不断的发展动力。

　　奋进30年，铁路织密幸福出行路。交通是基础性、服务性、引领性、战略性产业，是兴国之要、强国之基。时间镜头回溯至1949年，彼时我国铁路营业里程只有2.18万公里，且路网稀疏、线单站散。经过70多年矢志发展，中国铁路营业里程目前已突破14.1万公里。尤其是中国高铁，截至2020年7月底营业里程已达到3.6万公里，稳居世界第一，城区人口100万以上的城市高铁覆盖率达到94.7%。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确，未来将统筹推进高铁主通道及普速铁路通道建设，普速铁路基本覆盖县级以上行政区，到2035年20万人口以上城市实现铁路覆盖、50万人口以上城市高铁通达，中国铁路正为人民织密着幸福出行路。

　　奋进30年，铁路增强人民幸福感。衣食住行，样样皆为民生所必须。近年来，随着铁路网越织越密，选择乘坐火车出行成了绝大多数人民群众的首选。值得一提的是，京沪、京哈、京港澳、沪昆、广昆等“八纵八横”高铁主通道的贯通，以及铁路科技创新的不断发力，正让人民群众的出行变得更加便利。比如，电子客票、网络购票、自主选座、网络订餐、刷脸进站、智能机器人引路等一系列优质服务举措的推出，都让行走在出行征程中的人们倍感温馨。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确，高效率的全程服务体系和高品质的产品供给体系更加完善，全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈全面形成。当出行越来越便捷，人民群众生活的幸福感将越来越浓。

　　奋进30年，铁路激荡复兴新气象。奋力从交通大国向交通强国迈进，既是人民的呼声也是时代的要求更是历史的必然。从中国自行设计建设的第一条京张铁路到世界上首条时速350公里的智能京张高铁；从半引进的和谐号动车组到具有完全自主知识产权的复兴号动车组……一项项填补空白的“世界之最”，是中国人攻坚克难、矢志创新的最佳写照，也是中国从一穷二白发展到世界第二大经济体的缩影。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确，到2050年形成辐射功能强大的现代铁路产业体系，建成具有全球竞争力的世界一流铁路企业。率先建成现代化铁路强国，让广袤大地上处处激荡复兴气象，就一定能以今天的奋斗成就明天的光荣。

　　“复兴路上风笛扬，新时代里奏凯歌。”铁路堪为交通强国的“先行官”，而今四通八达的铁路网，正在把千年来中华民族“人悦其行、物优其流”的美好愿景变为现实。我们坚信，《新时代交通强国铁路先行规划纲要》正式发布和实施，必将让人们出行的道路更宽广、让人们出行的脚步更顺畅、让人们出行的品质更优越，而中国铁路也必将会在服务国家、服务社会、服务人民中写就更加辉煌的新篇章！