8月12日，国铁集团发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出到2035年，我国将建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。

　　交通强国，铁路先行。作为助力国家发展的先行者，从0到14万公里，从普速到高铁，从毛泽东号到复兴号，中国铁路始终以坚定的步伐向着实现中国梦的方向前进。到2035年，中国铁路会将铁路里程建得更长，服务范围拓得更宽，新型载运技术挖得更深，以现代化铁路强国为目标砥砺前行。

　　增加里程，便民利民。铁路最基本的任务就是满足百姓出行，20万人口以上城市铁路全覆盖、50万人口以上城市高铁通达，普速与高铁形成现代化铁路网络。一方面，普速铁路能够为西藏、青海等气候恶劣、环境复杂地区的百姓出行提供新方式，加强与内地城市的链接；另一方面，全国1、2、3小时高铁出行圈使得在渝居住在蓉工作的生活方式成为可能，城市群快速通道的建成将为工作、生活完美融合提供新思路。普速+高速的现代化铁路网的建成不仅仅是为百姓提供了更加便捷、实惠的出行方式，更是能加速人才流动，拉动西部地区经济发展，供给东部地区资源人才，便民利民。

　　拓宽服务，暖民惠民。在建设现代化铁路网的同时，国铁集团公司不忘“人民铁路”的初心，不仅看“有没有”，还要关注“好不好”。积极与公路、航空等交通力量合作，建立更加完善的交通枢纽站，紧密融合多种交通方式，打通百姓出行的最后一公里，真正实现快速出行、便捷换乘；12306APP订票、电子客票、送餐到座、慢火车扶贫等多重暖心举措将更加深入实施，将百姓切身感受放在心上。除客运外，货运服务质量提升也将惠及百姓。如火如荼的中欧班列载着中国制造走出去，带着“洋玩意儿”跑回来，百姓能够以更加实惠的价格享受国外产品；老百姓从下单到收货时间的缩短使得生鲜等冷链运输货物销得更远、更多，电子商务也将因为货运通道服务的拓宽而迈上新台阶。

　　深挖技术，助力强国。北斗卫星导航技术与5G结合，新型智能驾驶控制系统应用，动车组减速再生能源利用……现代高科技技术不断应用无疑会极大提升铁路客运、货运运载能力，辅助以大数据技术与现代化物流，运输效率将达到一个新高度。不断自主创新，加大铁路智能化建设，辅助应用高新技术，既能得到金山银山，也能保住绿水青山，中国铁路势必速度更快、乘坐更舒适、出行更环保。

　　人民铁路为人民，中国铁路发展规划始终以百姓利益为先。作为强国的先行者，中国铁路将会踩着更加坚实的脚步向现代化铁路强国的方向前进。