随着复工复产的推进和重庆国际物流枢纽地位的提升，作为重庆区域办理铁路货运的重要平台——位于沙坪坝区的兴隆场车站，22日和23日连创该站投用以来的历史新高，特别是23日突破了16000辆大关。

　　我国在疫情防控常态化过后，许多企业面临着国际贸易市场交通运输不畅等难题。此次突破16000辆大关，是中欧班列魅力的展现，亦是世界各国对“中欧班列”品牌的高度认可。在市场经济受到冲击的大背景下，中欧班列乘风破浪，开行数量“一路飘红”，在推动我国经济苏复进程中“开”出了最美上升弧线。

　　疫情来袭，中欧班列魅力凸显，成为联通亚欧大陆的“生命通道”。截止8月，上半年中欧班列共运送国际合作防疫物资367万件，共计2.7万吨，运送货物总量达到46.1万标箱。2020年，疫情来势凶猛，全球多个国家医疗资源告急，在此情况下，中国稳定自身疫情防控后，便立即向世界伸出援助之手。作为“一带一路”经济带上的“钢铁驼队”，中欧班列以其安全、高效、稳定等独特优势迅速成为世界抗疫物资的重要运输工具，一直驰骋于中欧沿线各国之间，为他们送去了口罩、防护服等物资，保障国际供应链稳定畅通，为国际抗击疫情贡献了“中国力量”，庞大而鲜明的数字更是直观地向世界展现了中国的大国风范和责任担当。

　　复工复产，中欧班列逆势增长，跑出我国经济发展“加速度”。中欧班列在危机中坚韧不拔，在逆境中勇往直前，随着新业务、新线路和开行量不断增加，班列运量实现了高位运行和不断增长的成绩，在降低货主物流成本的同时，促进了经济稳步复苏与提升。现如今，随着我国经济社会秩序加快恢复，铁路货运也在不断为经济发展而努力奔跑，我们相信货物运量将持续增长，铁路部门也将继续加大运送能力，在提升货运服务品质的同时，为经济社会发展作出更多的贡献。

　　“广交好友”，中欧班列大开门户，让老百姓的日子越过越幸福。“以造福人民为最大政绩”，中欧班列开行数量的增长，更多满足了广大百姓不断增长地物质生活需要。中欧班列既能为沿线各国人民送去“中国制造”，也助力了中国企业走向欧洲，让中国特产与国际同享。而外国商品也能分享“中欧班列”的红利，将欧洲市场的优质产品送到中国老百姓手中，咱国人也能尝尝从欧洲“坐火车”来的洋货。德国啤酒、比利时巧克力、意大利橄榄油……“班列购”网站让民众足不出后就能尽享世界美食好物，老百姓的日子是越过越幸福！兴隆场车站单日运输突破16000辆，大数据背后所展现的民众强大的购买力，是对铁路货运的最大肯定，是人民群众通过中欧班列，通过铁路提升生活幸福指数的直接证明。

　　交通运输的建设对推动国家经济发展至关重要。在新时代的长征中，铁路部门切实践行着“交通强国，铁路先行”的历史使命，打造的“中欧班列”品牌更是凭借其独特优势与魅力逐渐走入各国人民眼中，满载着沿线民众的认可与支持在欧亚大陆间奋力奔跑，将中欧经济发展“开进”下一个春天。