作者：纪虹宇 赵鑫 陈建霖

　　近年来，中老铁路跨越山川湖海，为东南亚水果贸易开辟了“黄金通道”。凭借其安全、高效、便捷的优势，成为榴莲、山竹、香蕉等热带水果进入中国市场的首选线路，奏响了经济发展的华美乐章。

　　破解热带水果的“锁鲜密码”。铁路运输与传统物流方式不同，它凭借全天候运输的优势，让水果不再因长途跋涉而损耗，不再因时间延误而失鲜，为水果贸易提供了可靠保障。以“澜湄快线”冷链专列为例，从老挝万象到中国的全程运输时间大幅压缩，较传统陆运缩短近5-7天，损耗率从15%降至3%以下，运输成本降低约20%。

　　数字技术打造贸易畅通。中老铁路凭借数字技术驱动赋能，已成为区域经济互联互通的“黄金通道”。磨憨口岸通过5G、北斗技术打造数字化货场，全程数据“跑腿”，铁路、海关等部门间的无缝对接与自动审核，使得跨境通关效率大幅提升，如今，16吨进口榴梿的通关过程仅需5分钟；昆明海关深化“关铁”合作，依托“单一窗口”和“数字口岸”实现数据互联，进出口货物整体通关时间较开通初期分别压缩超60%、90%。从智慧货场到数字提单，中老铁路以数字技术打破地理阻隔，不仅缩短了物理距离，更实现了规则标准的“软联通”，为区域经济一体化注入澎湃动能。

　　产业链促进多元区域经济发展。随着中老铁路水果贸易的持续升温，其带动效应已催生出了一条“黄金链”。在万象南站周边众多物流企业纷纷在此布局仓储、分拨等，完善了供应链体系。同时，水果贸易的繁荣带动了农业、加工、跨境电商等关联产业发展，创造了众多就业岗位。从种植到加工包装，从跨境电商到冷链物流，一条涵盖多领域的产业链正在加速形成，区域经济活力显著增强。此外，依托稳定的运输通道，中老两国进出口商品种类从初期的500余种大幅扩展至3000余种。

　　中老铁路以高效的通达性开启了东南亚水果的繁荣贸易，带动了多产业深度融合发展，让沿线居民在经济发展中享受到高铁红利，这场水果产业交响曲，将继续在高铁长龙上书写丰收与喜悦的辉煌篇章。