日前，交通运输部印发了《关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》，并同步制定了落实《意见》的三年行动方案，明确了2016—2018年的具体工作举措。今后，物流业有望迎来更高的效率和效益，全社会物流成本有望进一步降低。(人民网8月16日)

　　近几年，随着我国“互联网+”与传统行业结合，孵化出众多新兴产业，网络电子商务平台就是其中之一，在李克强总理对电信行业提速降费、提升农村网络覆盖率的大力倡导下，网络电子商务平台和手机微商得到了迅速发展，而且得到了不同区域，受到了不同年龄段人群的喜爱。

　　网络购物的快速发展使我国2015年快递行业业务量突破200亿件，一跃成为全球第一大快递国家，快递行业业务量激增的同时也滋生了很多问题，每到节假日或电商搞活动时快递企业爆仓，快递运输时间长、效率低等各种物流问题大大降低了网购体验，限制了快递行业的快速发展。

　　日前，交通部引发了关于推进供给侧结构性改革促进物流业“降本增效”的若干意见》(下称《意见》)，该文件从三个方面改善当前物流问题，犹如放出一记“大招”，疏通了物流“大动脉”，极大的降低了物流成本，促进了物流行业的健康、有序发展，为电商的快速发展提供了有力保障。

　　全面提升做疏导。此次《意见》明确提出全面提升铁路运输、海上运输和公路运输效率，使其到2020年基本建成经济便捷、高效优质的交通运输物流服务体系，使三者的物流效率得到显著提升，为降低物流成本积极贡献力量。

　　搭建平台形机制。以交通部为主体积极推进各行业借助“互联网+”及物流信息平台共享搭建物流信息平台动态服务数据中心，通过大数据对交通网络的使用进行合理分配、分段调节、分时段差异化收费，形成交通动态调节机制，降低物流成本。

　　积极引导提效率。对于做好物流配送最后一公里《意见》中也有明确指示，交通部将通过示范带动的方式大力推进多式联运，实现各种形式运输方式间无缝衔接，完善农村物流配送体系，建成高效、连贯、一体化配送体系，提高运输效率。

　　物流行业的健康、有序发展为电商的快速发展提供了有效保障，只有不断解决制约物流行业发展的问题，疏通物流“大动脉”，才能促进区域间经济合作和资源交换，形成紧密的经济发展链条，为我国经济发展的快速列车提供源源不竭的动力。