长沙火车站的候车室里竟然没有空调，整个热如蒸笼，让人待不下去，如果候车乘客想吹空调，就必须额外交钱。长沙市政协常委、文教委主任陈忞实地调查后，也向经视大调查证实了这一现象，并怒斥长沙火车站候车室已经“要钱不要脸”了。(澎湃新闻8月17日)

　　“夏热三伏天”，八月份，这应该是一年中最热的一个月，也是暑期客流量最多的月份。候车室里，人来人往，比肩接踵，没有空调，酷似“蒸笼”，让乘客难以忍受，热汗淋淋。“空调风波”在长沙火车站拉开了“帷幕”。火车站管理人员以各种理由“搪塞”拒绝开中央空调，当然想吹空调有方法，候车室“另辟蹊径”让乘客多消费，另掏钱，这种“要钱不要脸”的做法折射铁路客运监管缺位。

　　以“线路老化”、“装修整改”为借口，为高档候车室进行招揽乘客“纳凉”提供了有乘之机。高档候车室为何可以开空调，为何可以提前上火车？这类现象是“高档”惹的祸，也有高档候车室“走后门”之嫌。同时高档候车室的开设也是铁路客运监管出现了“漏洞”。候车室承包给他人，也不能损害公众的利益。

　　当然，如果高档候车室承包他人，火车站办公室为何“凉风飕飕”？无论火车站办公室线路有没有老化，都不能置群众的“冷暖”于不顾。发现线路老化可以及时修理，发现电压不足以承担中央空调的使用，可以增加柜式或者挂式空调的投入。所以“线路老、电压低”不能成为“纳凉收费”的理由。

　　关心群众疾苦，为人民群众排忧解难，是领导执政为民的本质要求，所以改善长沙火车站“冬冷夏热”局面，成为迫切问题。铁路客运部门要改变工作思维、转变工作作风，本着“为人民服务”之心，真心实意的帮助乘客解决问题。否则服务机构就变成了“金钱利益”的制造者，性质的转变，也代表了“人心的转变”，失去了人心的关怀，增加了“铜臭味”。

　　对于出现“热浪来袭”的局面，铁路客运监管有着不可推卸的责任。火车站是乘客等车休息的地方，却被要求“纳费乘凉”，可笑也可悲。面对“要钱不要脸”局面，火车站听之任之，放而不管，这是懒政、怠政的表现。铁路客运部门要“务实”，将监管落到实处，对于出现违背群众利益，违反法律法规的行为进行监督和管理。

　　改变长沙火车站“冬冷夏热”局面，铁路客运部门需要从思想和行动上“严以律己”，加强组织管理，改变工作作风，落实监管责任，共同做好火车站管理工作。“纳凉收费”不可取，火车站应当营造“冬暖夏凉、舒适安逸”的环境，让乘客满意，安全抵达终点。