张先生这两天有点憋气,在4S店购买的一辆轿车,居然被强制要求在店内购买商业险,否则不能提车。张先生有点想不明白了:我只是在4S店买车而已,为什么保险也必须在这里买?保险公司和4S店是不是有什么利益关系? ( 9月22日东方网 )
张先生很纳闷,商业险必须要在4S店办,而且报价这么高,他觉得不能接受。对此,4S店竟然拒绝交付车钥匙。无可奈何的张先生被迫办了6000多元的商业险后才把车开走。
记者致电市区多家4S店后了解到,目前不少4S店都将汽车销售与商业险捆绑起来,大多数4S店贷款买车都必须在店内购买商业险。有些4S店变本加厉,要求全款买车也要在店内购买商业险。因此,有类似遭遇的还不止张先生一个人。
4S店强迫消费者在店内购买商业险,已经是业内公开的秘密。那么,为何4S店会如此在意消费者在哪儿买保险?据一位业内人士透露,这一切还是利益驱动。“一些大的保险公司都会在4S店内驻店,4S店内出售的新车如果在驻店的保险公司购买商业险,保险公司就会以‘送修费’为名,将保额的一部分‘返点’给4S店,这也成了4S店的一项重要收入,而保险公司的业绩也就上来了。”业内人士称,“在后期报保维修时,4S店又会将一部分维修费‘返点’给保险公司,无论谁给谁‘返点’,这钱都是从消费者口袋里拿出去的。”
有律师认为,4S店的这种行为是典型的霸王条款,已经存在捆绑销售、强制消费,完全违反了《反不正当竞争法》和《消费者保护法》的有关规定。消保委也提醒广大消费者,在4S店购买汽车时,如遇强制保险的行为,消费者可直接拒绝,并向市场监管部门投诉,维护自己的合法权益。
律师和消保委的提醒都很必要,也很正确。但是,问题的症结并不在这里。
很多4S店都会以所谓的“优惠价”促销,诱导消费者在他们的店里购车,然后再以强制保险赚得“返点”,做成生意。如果消费者以“优惠价”购买了车,却不在4S店买保险,那么,4S店会认为“基本上没什么钱可赚”。所以,4S店普遍的做法就是:要么不能享受“优惠价”,要么就要强制保险。这么做,4S店不吃亏,还能有效规避有关法律规定。只是消费者在信息不对称的情况下,要面对这么一道两难选择题,确实很难再有更好的选择。所以,张先生被强制保险后才提到车,绝不是偶然的。
不管怎么说,4S店强制保险是一种违法行为,严重侵犯了消费者的合法权利。尤其是当这种违法行为已经成为一种普遍现象的时候,作为监管部门,保监局和市场监管局不能坐视不管,而是应该站出来,为消费者撑腰。首先,严加监管,制止强制保险的违法行为,不能允许购车格式合同中出现“店内买保险”之类的霸王条款。其次,针对许多4S店不买保险就扣押车钥匙、不开具发票等违法行为,不但要严厉查处,还要给予重罚。再次,对于欺诈消费者的4S店,必须纳入征信系统,使其产生不良信用记录。只有这样,才能有效制止4S店违法行为,还广大消费者一个公道。
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