据中国之声《新闻晚高峰》报道，继北京、上海公布网约车实施细则之后，全国多城市相继跟进公布，近期进入了网约车落地细则密集公布阶段。记者整理已经发布的细则发现，外地车大多被这些城市拒绝。(2016年10月11日央广网)

　　网约车自从身份被正身之后，没有想到如今其事件出现又是一波三折，在很多大城市对于网约车司机的身份要求相关严格，如果对司机的素质，和审核机制要求严格还好，对于打造网约车司机亮丽的形象，对于服务广大百姓来讲应该是相当负责的，可是在实际工作中，对于网约车司机的要求重点是其网约车司机必须是本地人，无论外地人素质多么高尚，服务百姓无论有多大的想法，都是不行，并且在某些城市不仅仅要求司机是本地人，同时对车的型号、车的排量，车的牌照都做出了详细的规定，如此事件出现，真正是让外地百姓伤不起。

　　外地人为什么不可以在大城市当网约车司机呢？就因为他们不是本地人吗？当地政府相关部门出台政策就要排挤他们吗？难道外地人的素质都不如本地人崇高吗？服务责任都不如本地人责任重吗？事实上外地人做这项工作在大城市又有什么不可呢？只要外地人守法经营，诚信做生意，不更能够促进网约车的市场繁荣吗？更利于服务百姓吗？如今在网约车工作中，地方政府制订相关的规定一致将枪口对外，看来真正是没把外来务工人员当成本地人，真正是不想给外地人一碗粥喝。

　　大城市的发展能够离开外地人吗？想一想在各行各业，又有多少外地人做贡献呢？如在北京、上海等大城市，属于真正是本地人口的又有多少呢？正是有外地人口参与大城市的建设大城市的发展才有今天的精彩，而如今在网约车工作中，大城市居然还把在此工作的人员分成三六九等，还存在着严重的地域歧视行为，大城市的当家人真正是好小气，真正是容不得外地人在大城市混好了。

　　网约车排外了，大城市的风景看来真是不需要外人来增景加色了，为了保护地方百姓的利益，大城市终于在网约车工作中又短视将人搂地域划分成三六九等了，真正是好伤外来人口的心啊！看来外来人口在大城市混还真得有点儿本领，否则大城市某一项政策出台，也许会就丢了自己的工作，外界百姓真正是好尴尬。

　　今天大城市在网约车工作中排外了，看来在当今社会想打造真正的人与人之间的平等与公平是很难做到的，老百姓在某些工作中难道真正永远处于最低层吗？

　　今天这一事件被相关媒体曝光了，希望在网约车工作中，地方政府真正能够为更多数人员的利益着想，不要仅把眼光考虑到本地人的身上，想一想外地人为大城市所做的贡献，你们有什么理由在网约车工作中要一致排外呢？如果在这一项工作中只为了保护地方百姓的利益，那大城市所存在的小家子气，在未来的发展中如何谈到为更多数人服务呢？同时这大城市的大又体现在哪里呢？