9月底至今，湖北美的电冰箱有限公司生产的2万余台电冰箱，通过荆沙铁路运往东三省、新疆、云南等地，运输成本下降约10%。据负责产品运输的某物流中心负责人刘江介绍，相较于传统公路运输而言，从荆州到东三省、新疆、云南等中长距离，铁路运输优势更加明显。(荆州日报10月26日)

　　在人们的传统印象中，铁路货运有着运量大，运输成本低的显著特点。十二五期间，全国铁路大力发展，铁路货物快运业务覆盖全国4200余个车站，路网四通八达，紧扣相连，较与其他货运模式，铁路运力独占鳌头。自从95306网站开通以来，铁路货运进入到互联网时代，很多业务的办理变得更加简单，货主对铁路运输的选择也逐渐增加，呈现出良好的发展势头，前景喜人。

　　相较其他发展已久的运输方式而言，铁路虽然有着“起步晚，小宗货物运输市场占额少”的劣势。不过在中长距离运输上，正如这位物流中心的负责人所言，铁路有着运价低、受环境影响小等得天独厚的优势。而铁路货运在走向市场化改革发展上所推出的一系列便利措施，也使得美的电冰箱可以放心试水铁路新型运输模式下铁路货运服务。

　　铁路以优质的服务，实质的便利赢得了市场青睐，既是铁路货运改革的阶段性胜利，又是货运市场的一次新机遇。据人民网报道，近日，伴随着长长的风笛声，两列载有冰箱、空调、热水器等家电产品的中国铁路海尔电器特需列车徐徐启动，一列从青岛娄山站驶出，向哈尔滨方向驶去，一列从合肥北站物流基地出发，将前往乌鲁木齐。据悉，此次海尔与铁总的合作切入点分别是铁总旗下的中铁快运和海尔旗下的日日顺物流，铁路利用自己的主干线优势连上日日顺的最后一公里差异化优势，取其所长，为双方赢得社会化电商物流业务的快速发展红利。

　　加快营销模式转变步伐，满足市场需求。运价更低廉，服务质量不减。据中国网10月18日报道，成都铁路局拓展细化接取送达网络，开发多类定制货运产品，今年共开行快速货物列车406列，白货(包含空调冰箱)日均装车2048车，同比增长27.6%，白货运量同比增长高出全路平均同比增长3个百分点。铁路部门这种老老实实甘当“店小二”做法值得称道。

　　正如前面所说，美的电冰箱试水铁路货运，降低运输成本达到近10%，通过荆沙铁路，湖北美的电冰箱有限公司每天约有3000台冰箱被运往全国各地。物流成本降低，更能减缓物价上涨。卖家少花钱，买家也能少花钱。

　　是啊，美的电冰箱搭乘火车远销八方，铁路货运即将走出寒冬，大赞！