“欢迎乘坐”，下月1日起，市民坐公交刷卡时会听到属于诚信市民独有的“刷卡声”。南京市血液中心相关人士近日介绍，我市首批诚信市民约1.5万人，其中8000人为累计献血量超过4000毫升的献血达人，乘坐公交地铁时可享5折优惠。(10月28日《南京日报》)

　　我首先需要给南京市对“诚信市民”的照顾政策点个赞。南京市共有1.5万人被赋予“诚信市民”的名称。对这些“诚信市民”进行政策性的照顾，是社会的需要，这是要告诉市民，今后还是诚信的好，诚信不仅有好名声，还能得到实惠。就像南京的8000名献人群一样，他们就得到了实惠，在乘坐公交车的时候享受半价的照顾。

　　用政策照顾“诚信市民”表达的是一种社会的导向，是对“诚信市民”的肯定，虽然说乘坐公交车半价的政策省不了几个钱，大家也未必会在意。但是其价值不需要用金钱的多少来衡量，大家在意的是受到了社会的尊重。不过，对于专门为“诚信市民”响起“欢迎乘坐”的做法，笔者是不赞同的。

　　公交车，是公共设施，它不属于任何一个人，不属于任何一个部门，不属于任何一个群体，它是属于全体民众的。所有乘坐的人，都应该是被受到欢迎的。无论是献过血的，还是没有献过血的，都有被“欢迎”的权利。获得“诚信市民”称号的人，在乘坐公交车的时候，就响起“欢迎乘坐”，没有获得“诚信市民”称号的，就不响起“欢迎乘坐”，这是一件十分尴尬的事情。不仅普通市民乘坐的时候，心理会有不舒服的感受，即使是“诚信市民”听了，也未必就能感受到什么特殊的待遇。

　　最为关键的问题是，即使是普通市民也未必就不是“诚信市民”。“诚信市民”是有关部门评选出来的，既然是评选出来的，就会有各种各样的程序，比如有的需要自我申报。有的人也是诚信的，可是他并不想去申报这个名称，他就想当一个“做好事不留名”的活雷锋，他们就成不了政府版“诚信市民”，但是，他们依然是民间的“诚信市民”。而由于是评选出来的，也难免会有遗漏的地方，比如有的人也申报了，其也做了很多诚信的事情，可是却在管理漏洞的情况下，没能成为“诚信市民”。这种情况下，这些人在乘坐公交车的时候，听到“欢迎乘坐”只为获得称号的“诚信市民”响起，心里会是怎样的滋味呢？

　　“欢迎乘坐”为“诚信市民”响起来的时候，所有人都会是尴尬的。因为这还有一个潜台词，当市民乘坐公交车刷卡的时候，没有响起“欢迎乘坐”的人就意味着不是“诚信市民”。问题是，这些不是“诚信市民”的市民难道都是“不诚信的市民”吗？显然也不是。

　　照顾“诚信市民”是对的，但是要选择好照顾的途径，不能影响他人的利益。2013年的时候，某地曾经规定献血的市民可以在看病的时候不排队，这就是不对的，就因为献血了看病的时候就能加塞子？

　　“欢迎乘坐”岂能只为“诚信市民”而响？