今年8月，演员刘晓庆在某机场点了一碗面条、四碟小菜。面对90元的账单她大呼“惊讶”：“记得上次是78元呀，又涨了？都说我是不是把菜单拿反，数字看颠倒了……”记者调查发现，在国内机场就餐，刘晓庆的遭遇算不上什么，光一碗面条就要七八十元，已经成为普遍现象。我们不禁感叹：一碗面条七八十元，国内机场餐饮为何这么贵？(12月8日《财经网》)

　　一碗面条七八十，让刘晓庆惊呼“吃不起”。当然，刘晓庆不是真的“吃不起”，而是对物价监管表达的不满情绪。当一碗面条七八十，让有钱有脸的明星都惊呼不已的时候，我们这些老百姓又会是何种心情？

　　一碗面条七八十，扯出了机场餐饮的真问题。同样的工艺，同样的食材，同样的标准，同样的口味，到了机场这些特殊的地方，价格摇身一变，就从“穷屌丝”变成了“高富帅”了。

　　据一项统计显示，截至2015年底，中国共有颁证运输机场210个，全行业累计实现营业收入6000亿。然而，民航业的快速发展背后，问题也不少。2015年全年，民航局等单位受理航空消费者投诉，较2014年增长78.02%。众多的投诉中，就包括“机场高价餐饮”这一老生常谈的问题。

　　作为机场，价格“与众不同”原本是可以理解的，毕竟承包的个人想多赚两个，他们承包餐饮点也需要不少开支。问题是，当市面上10元一碗的面条，到了机场就是七八十元的时候，这样的价格还是合理的吗？面条到了哪里，都还是面条，不会是其他东西。即使食材的运输问题，场地的价格问题，管理的收费问题存在，这也不是让一碗面条七八十元的理由。

　　一碗七八十元的面条，真的只是承包经营者自己的利益吗？显然也不是，在面条如此昂贵的背后，必然有不少环节跟着吃肉喝汤了。试想，机场的管理部门是不是获得了利益？试想，这些经营户是不是都属于“朝里有人好做官”的属性？再试想，物价监管部门是不是也在充耳不闻，视而不见中，也在睁一只眼闭一只眼的时候，获得了某些利益？

　　随着人们经济水平的提升，如今越来越多的人选择乘坐飞机出行。据中国民航局公布的《2015年民航行业发展统计公报》显示，2015年，中国有4.3亿人次乘飞机出行，比上一年增长11.3%。无疑，在每一个人身上都“多拔一点毛”，会是某些人唯利是图的想法。

　　机场餐饮、火车餐饮、景区餐饮，投诉量居高不下，在人们不断投诉餐饮拦路劫财的时候，我们的管理部门都去哪儿了？

　　一碗面条七八十，请物价局长也来喝一碗。能管青岛的天价虾，就能约束机场的天价面，别让这种欺人太甚的面条成为了一碗唯利是图的“长寿面”。