12月8日从贵阳市生态委获悉，2016年1月至11月，共计335天，贵阳市优良天数为326天，其中优123天、良203天，轻度污染8天、重度污染1天，环境空气质量优良率达97.3%，较2015年同期提高4.2个百分点。这样傲人的成绩在中国的省会城市中也是名列前茅的，所以如果我们想继续保持下去甚至再提高一些的话我们应该如何进行呢？

　　据介绍，2016年的环境空气主要污染物呈“两降两升两持平”趋势，细颗粒物(PM2.5)、二氧化硫(SO2)浓度同比下降，可吸入颗粒物(PM10)、臭氧(O3)浓度同比略有上升，二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)同比持平。PM2.5平均浓度为35μg/m3，同比下降10.3%；SO2平均浓度为12μg/m3，同比下降25.0%；PM10平均浓度为61μg/m3，同比上升1.7%；O3第90百分位数浓度为133μg/m3，同比上升10.8%；NO2平均浓度为28μg/m3，同比持平；CO第95百分位数浓度为1.1mg/m3，同比持平；综合指数为3.88，同比下降2.3%。

　　那作为市民的我们，如果想继续保持甚至提高这样的优异成绩，我们还可以做些什么呢？

　　1.每周为自己多增加一天汽车限号日。贵阳实行小型客车尾号限行实质性目的是为了限堵，但是由于贵阳市民生活水平的提高，一个家庭一辆车基本成为常态。眼下已车满为患，就算实行限号，交通拥堵任然是家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。所以如果每人除了每周的法定限号之外，在自觉的多限号1-2天，可想而知每日可以减少的排放量是多少。

　　2.上班族多多使用公共交通或者共同拼车上班。如今BRT快速公交已经开通，是否能带领一次工薪阶层重返公共交通的潮流呢？也许你每天也在为拥堵的街道而烦恼，也许你也在为每天的空气质量而苦恼，那是否也许你也应该加入自觉环保又降堵的行列呢？

　　3.高污染工厂是否应该减少或暂停工作量。在我们的城市中，除了每天眼见的汽车排放之外，还有很多城外的高污染工厂也成为了良好空气的无形“杀手”，所以我们是否应该拥有一些硬性的规定要求这样的高污染工厂同市民一样做出一些“让步”呢？毕竟不管是厂长还是工人，大家都共同生活在这座大家都热爱的城市里。

　　减污降堵不能光靠说说而已。对于市民而言，贵阳城是我们的母亲城，它虽然不像北上广那样经济发达、高楼大厦、无时无刻不充满现代感。但是它却始终聚集着一群团结，自力，勇敢的贵州人。进入轻污时代并不是一个终结，这才只是一个开始，之后的故事要我们自己来谱写，作为这个环境中的一员，你是想让他变得“伤痕累累”还是继续蓝天白云？决定权不仅仅在于我，同样也在于你！