据人民网消息，铁路春运将从1月13日起，到2月21日止，共计40天。全国铁路预计发送旅客3.56亿人次。中国铁路总公司安排开行3750.5对旅客列车。在此基础上，节前增开566对旅客列车，节后增开698对旅客列车。节前，节后日均运能分别增长7.5%、7.1%

　　每年春运都是开年的最热话题，让人爱恨交加又无法回避。而今年的春运，又因其提前让学生流、务工流、探亲流叠加，让客流在短时间内更加集中更加拥挤。预计今年春运发送旅客3.56亿人次，开行的旅客列车数量也是史上之最。这场牵动全民的“春季运动会”是否“皆大欢喜”，是否变成温馨的“豪门盛宴”，旅客对铁路部门寄予了几多期待几多渴望。

　　据笔者了解，其实铁路部门早就未雨绸缪，提前准备了“开胃菜”。1月5日，铁路实行了新的列车运行图。调图后，全国增开旅客列车135对，铁路开行旅客列车总数3570.5对，动车组列车2332.5对，让客流饱满区段出行压力进一步缓解。高铁新线开通以及动车公交化，特别是朝发夕至的温馨列车将减少旅客的“舟车劳顿”，让春运的出行更人性化。

　　在此基础上，几项便民措施也很是贴心。先是12306网站升级，一天有21个放票时间，让我们购票的成功率成倍增加。其次是12306与网约车甜美牵手，彻底畅通旅客回家的最后一公里。然后是优化了车票挂失补办法，出站前依然可以办理挂失补，最大限度减少旅客的损失。最后是学生票不再受预售期的限制，让学子们的回家路不再艰难。

　　当然，尽管铁路部门是不断出招，但要应对高于平日数倍的人口大转移的春运，仅靠铁路部门苦苦努力是显然不够。为着同一个目标，好好回家过年，旅客自己也在想方设法。比如错开高峰期、买不到直达票就中途转车迂回到达。虽然可能中转路途远了些，但目前高铁的公交化运营，让你即使换乘浪费不了多少时间成本，关键是能可以安全、舒适、早些回家。

　　不仅如此，今年春运也得到了社会民众更多的理解和支持。据新华网消息，交通运输部门将把包括春运“逃票”行为纳入公民诚信档案，为我们的和谐春运提供强有力保证。春运前，济南铁路局在山东省淄博市率先推出银行ATM与火车票售取一体机，旅客可以在机器上自助操作购票或取票，这将使我们的购票显得更轻松方便。

　　再过两天，春运就将到来，回家路是否温馨，需要你我他齐心协力、同舟共济，让往年的春运的烦恼、揪心成为记忆，让今年的春运变成皆大欢喜的“豪门盛宴”。