近日，山西临汾交警“罚抄写”执法方式引发舆论关注。为整治非机动车辆闯红灯行为，临汾交警使出奇招：骑自行车、电动车、摩托车等闯红灯者，每人罚写100遍“红灯停、绿灯行”。(2月21日《人民日报》)

　　印象中，“罚抄写”是之存在于学生时代，老师“惩罚”学生的一种方法。通过机械的抄写来加强对错误的认识和对问题重要性提起重视，是这个手段背后的主要目的。然而，被交警用来作为惩罚闯红灯者的奇招，实在是新鲜。在感慨交警想出这么“萌”的招法来教育闯红灯者的同时，我们听到了来自各方的不认同声音。许多人认为，这种手段有用吗？会不会又是哗众取宠的形式主义“疗法”？而且抄一百遍又怎样，对于闯红灯者而言不过是手腕酸了，有些人甩甩手，记不住交通规则，依旧继续闯红灯。

　　但是，我们在评论这个问题的时候，不能忘记两点。一是出发点，众所周知，行人和非机动车交通违法现象较为普遍，事故发生率高，但民警在执法中常常又苦于“法不责众”，如何纠正和处罚向来是一大难题，这位交警的“罚抄写”也是加大交规宣传教育的一种尝试，比单纯处罚更让人易于接受。二是需求点，面对这个如此难以平衡和把握的执法问题，如何能将法理与人情，方法与效果、社会影响和执法力度等协调顺畅，既考验着执法者的能力和素质，更考验规则制定者的担当和情怀。

　　据了解，全国已有不少地方交警开始探索处罚与教育相结合的执法方式。其中，太原市交警人性化执法与警示教育并重的做法受到了各界一致好评，这种教育方法管理办法坚持“以学为主，处罚为辅，以学促管，学罚结合”，不生硬、易于群众接受，灵活性强，有效减少了警民之间的分歧。可以说，值得相关单位和部门借鉴。

　　归根到底，“罚抄写”这种作法的可行性、合理合法性及效果都有待论证，但是，这也是探索社会管理的一种尝试，从这个角度来说，临汾的这位交警的作法虽然是个人行为，也值得点赞。读懂“罚抄写”式执法背后的无奈与期待，不仅是对交警执法的认同，更包含着对更为合法、合理、呵护人们期待的执法形式的期盼，我们也相信，在不断地尝试和改进之后，在交通执法问题上，交警和群众之间将会更加默契，遵守交通法规将成为自觉，交通秩序将会越来越好。